城市道路路内停车泊位设置规范 | 城市道路路内停车泊位设置规范下载

1. 城市道路路内停车泊位设置规范下载

一般要求  

4.1.1 路内停车泊位的设置应遵循保障道路交通有序、安全、畅通的原则。 

4.1.2 路内停车泊位的设置应当处理好与机动车、非机动车和行人交通的关系，保障各类车辆和行人的通行和交通安全。 

4.1.3 停放周转率应以停车需求调查和预测为基础，合理确定路内停车泊位数量，集约利用道路资源。 

4.1.4 路内停车泊位可依所在地区、道路编号，可建立相应的停车诱导系统，并可与路外停车诱导系统、城市的交通管理系统等进行有机衔接。 

4.1.5 人行道设置路内停车泊位，应满足承载要求。 

4.1.6 路内停车泊位的标志和标线设置应按GB5768的规定执行。 

2. 《城市道路路内停车泊位设置规范》

设立禁止停车交通标志的立法依据和标准是：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十三条　在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位。第五十六条　机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。现实中设立禁停交通标志是有一定规范的，设立前，要通过论证，根据现场的环境、路网、交通、车流量等因素由交通管理部门进行设置。

3. 道路停车泊位设置的规定

停车规则：

1、在停车场或者交通标志、标线规定的道路停车泊位内停放；

2、在道路停车泊位内，按顺行方向停放，车身不得超出停车泊位；

3、借道进出停车场或者道路停车泊位的，不得妨碍其他车辆或者行人正常通行。

4遵守交通法则法规，在规定的地方停放

4. 城市道路路内机动车停车泊位设置规范

设立禁止停车交通标志的立法依据和标准是：

《中华人民共和国道路交通安全法》第三十三条 新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大（中）型建筑等，应当配建、增建停车场；停车泊位不足的，应当及时改建或者扩建；投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。

在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位。

第五十六条机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。

现实中设立禁停交通标志是有一定规范的，设立前，要通过论证，根据现场的环境、路网、交通、车流量等因素由交通管理部门进行设置。

扩展资料：

另外，《中华人民共和国道路交通管理条例》第六十一条的规定则是“车辆停放（不含临时停车），必须在停车场或准许停放车辆的地点，依次停放。不准在车行道，人行道和其他妨碍交通的地点任意停放”。

管理部门对其中的“准许停放车辆的地点”采取的是划定禁停地点或路段的管理模式，在不允许停放车辆的地点设置禁停标志。驾驶员在没有禁停标志的地方停车，属违章行为。

一般认为在没有禁停标志的地点，是否可以停车，应以“是否妨碍交通”进行判断，如不妨碍交通，就可以停车。此时交警部门若进行处罚，应属处罚不当。其实，交警执法的目的是为了规范交通秩序，行政处罚（含罚款）只是手段，不是目的。

5. 道路停车位设置规定

我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂，并分为四个等级，并没有规定所谓“标准车位尺寸”，而是规定了相应最低满足的尺寸，如车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米；车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。

因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用2.5~2.7×5~6米的尺寸（象奔驰S系、宝马7系等豪华车车长都超过5米），而单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米，现在的停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为6米以上。象2004年国家一级注册建筑师考试的场地作图题就考了一个停车场设计，题目将车位尺寸预设为2.5×5米。双向回转车道预设为5米。

一般来说，应该是6米长，2.5米宽，小型的也应该 5米长，2.2米宽。

6. 城市道路路内停车管理设施应用指南

随着汽车保有量增加，停车需求也在不断增大。部分车主为了省事，看见空地就把车一停，孰不知可能“违法停车”了！

临沂公安交警提示，以下几种情况不能停，各位司机朋友要注意了。

有禁令标志不能停

在道路上设置的禁停标志，如果是一个红圈内蓝底红叉的图案，则表示该路段禁止一切机动车临时或长时间停放;如果是一个红圈内一道斜杠的图案，则表示该路段禁止机动车长时停放，但可以临时停放，千万要看清楚。

有黄色边缘线不能停

按照《道路交通安全法》等相关法律规定，在禁止停车的道路，可设置禁止停车线和禁止停车标志，禁止停车线为单黄实线。单黄实线施划在道路中间则是禁止车辆跨越，当单黄实线被施划在道路一侧边缘上时，其身份便转变为禁止停车标线。

非机动车道不能停

有些驾驶人随意将车辆停放在非机动车道或人行道上，认为非机动车和行人体积小、速度慢，可以绕过自己的车辆，没有影响到其通行，实际这是对非机动车、行人路权的侵犯。

消防通道不能停

除禁停标志和黄实线外，还有一些“隐形的禁停标志”，也是需要大家注意的。例如有人将车停在了消防通道处被交警处罚，认为车辆所停之处无禁停标志，也无禁停标线，交警处罚没有依据。其实根据《道路交通安全法实施条例》第六十三条的规定，公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。

盲道不能停

盲道是为了保障盲人安全出行、降低障碍物的干扰而专门设置的特殊道路。占用盲道停车是方便了自己，却给盲人造成了很大的麻烦，很可能造成他们迷路甚至撞到障碍物受伤。

“马路牙子”不能停

人行道路缘石，也就是老百姓俗称的“马路牙子”。它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。骑压人行道路缘石停车有碍观瞻，更影响行人和非机动车的正常通行

7. 城市道路路内停车泊位设置规范2019

答：1.根据《城市道路路内停车泊位设置规范》，停车场应该考虑设置残疾人专用停车泊位，其数量应当不少于总泊位的2%

2.尺寸是6000*(2500+1200)

标准尺寸一般为2.8米乘6米。在设置残疾人停车位的时候要注意，残疾人汽车停车位的地面应平整，防滑，不积水，建议坡度不得大于1:50。其次，停车位的一侧或与相邻停车位之间应留有宽1. 20m 以上的轮椅通道，方便肢体障碍者上下车

8. 城市道路停车位设置标准

一般来说停车位的尺寸大致上一样的，直车位的长度在5米-5.5米之间，宽度要求在2.3-2.5米，线宽要求是标准线宽15公分；斜车位的长度要求是6-8米，宽度要求在2.8-3米之间。当然，每个地方可能根据自己的需要去标记自己的停车线。

9. 城市道路停车管理规范

慢行道和人行道上不允许停放机动车。依照我国法律的相关规定，除相关法律规定在施划的停车泊位临时泊车的以外，机动车禁止在人行道上停放机动车。且临时泊车的车辆亦不得妨碍其他车辆和行人的正常通行。

法律依据：

《道路交通安全法》第五十六条

机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。

在慢行道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。

第三十三条

新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大（中）型建筑等，应当配建、增建停车场；停车泊位不足的，应当及时改建或者扩建；投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。

在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位