预算15万元两厢车,选丰田致炫还是日产骐达或者还有更好的推荐吗?日产骐达多少钱家用怎么样

预算15万元两厢车,选丰田致炫还是日产骐达或者还有更好的推荐吗?日产骐达多少钱家用怎么样

是不是你还得再花8万块钱买车,智行版比我买的酷动版贵了1万块钱,您所提到的丰田致炫和日产骐达这两款车都为日系车,优惠完9万多元的价格性价比也挺高的,新款丰田致炫优点是这款车的油耗比较低,这款车大毛病也没太有,选丰田致炫还是日产骐达或者还有更好的推荐吗很高兴回答你所提到的问题,这款车的外观和配置以及价格方面你参考一下。

预算15万元两厢车,选丰田致炫还是日产骐达或者还有更好的推荐吗

很高兴回答你所提到的问题,您所提到的丰田致炫和日产骐达这两款车都为日系车,致炫是广汽丰田的两厢小型车,我先说一下,这款车的外观和配置以及价格方面你参考一下。

2020最新款的丰田致炫,搭载的是1.5升,自然吸气四缸发动机最大功率81千瓦,最大扭矩138牛米。供油方式多点电喷,符合国六b的排放标准,工信部百公里油耗5.2升。匹配cvt无级变速箱模拟八档。

新款的丰田致炫,外观尺寸方面长宽高分别是:4160/1700/1495mm,轴距是2550mm,最小离地间隙125mm。

2020新款致炫共推出了八款车型,其中手动低配有一款领先版指导价是7.78万。其他均为cvT版本。当然也包括致炫x版本。

新款丰田致炫优点是这款车的油耗比较低。cvT的无级变速箱操纵感也比较好,价格方面也比较便宜,像手动低配版优惠完,7万左右。

咱们再说一下,最新款的日产骐达。2020最新款的骐达共推出了五款车型供选择,售价区间分别是从9.99万到13.59万,而且全系只有一款手动版本,也是最低配的版本。

性价比最高的一款应该是cvT酷动版的一款车型,新款的骐达长宽高分别是:4393/1766/1524mm,轴距为2700mm。最小的离地间隙是168mm

动力方面新款的骐达,依然跟老款的一样搭载的是1.6升自然吸气四缸发动机,最大马力126ps,最大功率93千瓦。匹配cvT无级变速箱。工信部百公里油耗5.6升。供油方式是多点电喷,符合国六b的环保排放标准。价格方面像这款cvT酷动版的车型。指导价是11万多,一般优惠完9.7万左右。(当然,每个地区的优惠力度也不一样)

总的来说,这两款车型其实都挺不错的,个人建议如果选择丰田致炫,最好选择致炫x顶配版本。像低端车型最高配的版本,安全配置会比较丰富,不管用料还是配置方面更好一些。从这两款车的外观尺寸和动力参数方面来看,新款的骐达可能略贵一点,虽然贵几万块钱,但是性价比还是比较高的,而且配1.6升自吸发动机,动力方面也比较充足。空间方面比致炫也更大一些。(致炫的轴距为2550mm,骐达的轴距为2700mm),而且价格方面,像新款骐达cvT酷动版本,优惠完9万多元的价格性价比也挺高的。

另外今天再向你推荐一款,广汽本田飞度,本田飞度,定位于两厢小型车,车身尺寸长宽高分别是:4096/1695/1525mm,轴距为2530mm。

新款的广汽本田飞度,搭载的是1.5升自然吸气四缸发动机。最大马力131ps,最大功率96kW。供油方式缸内直喷,匹配cvT无级变速箱。像cvT舒适版的本田飞度还配有胎压报警 刹车辅助 ,esp车身稳定系统 ,上坡辅助。基本的安全配置都有,

新款的本田飞度最大的优点是,发动机技术成熟,综合油耗比较低,而且这款车在两厢车当中的空间也比较有优势,虽然看起来该车的轴距只有2530mm。但新款的飞度在空间利用率和设计方面非常合理。

希望今天的回答能帮到您。谢谢。

日产骐达多少钱家用怎么样

家里已经有一辆crv了,作为日常家用空间也足够,但毕竟只有一辆车,有时我和老婆都需要用车的时候,只能委屈一方采用其他公共交通工具,不太方便。所以从去年年底的时候,就有打算再买一辆小点的家用代步车,供媳妇上下班、买菜接孩子用。

起初我的想法是买一辆大众POLO,印象中这是一款非常精致的小车,价格便宜,行驶质感却挺好,唯一的缺点就是空间稍微有点小,但是只负责媳妇一个人的通勤也没什么问题。但真正上4s店看车的时候才发现原来新款的POLO价格这么贵,自动挡低配优惠完裸车也要9万多,超出自己心理预期太多。

然后又想买保值神车本田飞度,发现这都已经2020年了,飞度依然没有出国6版本的车型,不知道本田是怎么想的。这时候又考虑干脆一步到位,给媳妇买一个大众高尔夫算了,毕竟低配的高尔夫也才11万出头,最起码比9万多买个低配大众POLO性价比要高。但贤惠的妻子劝我算了,买一辆小车肯定会增加我们的生活成本,换一辆10多万的高尔夫,负担会稍微重一点。

这时候一个朋友给我推荐日产骐达,说现在它的价格和大众polo差不多,于是我就去4S店看了一下,价格还真的令我挺意外的,也果真和现款POLO价格差不多。骐达这款车的名气虽然不怎么大,但是作为女性代步,实用性很强。而且这款车是紧凑级别两厢轿车,比属于小型车的POLO要高一个级别。

考虑预算等原因,主要就是谈的自动挡低配车型。指导价11.39万的骐达1.6酷动版,最终把裸车价谈到了9.19万,现金优惠了2.2万。购置税花了8133元,保险花了5593元,上牌费用200元。 全款总落地价共计105,826元。送了10次保养,个人感觉这价格还行。

骐达这套动力总成就是现在经典轩逸的那套动力组成,搭载的代号为HR16发动机,匹配CVT变速箱。最大功率126马力,最大扭矩168牛米,整体动力输出表现比1.5升的POLO要好一点,油耗却并不高。现在媳妇开起来平均油耗6.8升,对于一个新手女司机来说,能开出这油耗也算可以了。

骐达这款车的座椅非常舒适,虽然是布艺的,但是很柔软,也比较透气。空间表现作为家庭的第一辆车也完全够格,偶尔全家人出行,开着骐达空间也不会感觉拥挤,大众POLO可能就很难做到这点。

目前令我最后悔的事情就是选错了版本,当时买车的时候格局太小了,没有对比一下配置。感觉女的开也用不到太多的配置,买个自动挡最低配就行。现在看到次低配智行版馋得不行,智行版比我买的酷动版贵了1万块钱,但是竟然多了16项配置。其中包括很多主被动安全配置,像是主动刹车,车身稳定系统,并线辅助,车道偏离预警,这些都有。舒适性配置也多了导航,倒车影像,无钥匙进入,无钥匙启动,双色轮毂等等。1万块钱简直太值了,当时光顾着省点钱了,买了最低配,现在真想添上点钱,换个智行版,可是哪里有后悔药?

除此之外,这款车大毛病也没太有。底盘悬挂稍微偏硬一点,再就是卤素的大灯不太亮,其他方面就没什么问题。这里奉劝打算买这款车的朋友,一定要选择智行版,否则有很大概率像我一样后悔!

以上内容就是骐达车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对日产骐达这款车的看法。

我开的是日产骐达,每天的路程不超50km.有必要换电车吗

个人给你的建议是不要更换,因为真没必要,理由如下:

1.我不确定你的骐达是哪款,只要不是10多年前骐达和颐达那个就行,之后的一款和现款都还不错,如果你每天大概50公里左右往返,单程25公里,也看你的路况。如果全程都是高速或者快速路,那么1.6的排量大概油耗在6升左右百公里,如果有一部分市区的话,大概7个左右,当然了,要是全部市区那么这个就不好说了,但是早高峰拥堵的话8-9个油也足够了。虽然现在油价居高不下,你每个月因此多花费的大概也就是多200-300左右。我个人觉得对你的生活影响没有特别大,还是正常开就好。

2.如果你想换电车,假如还是买15万左右的电车,那么你现在的车卖不卖?如果卖了假如卖了7万块钱,是不是你还得再花8万块钱买车,电动车的保险还贵(具体贵多少,看车多少钱),这差不多就将近需要多拿不到10万,那么咱们这么算,就按你的骐达百公里平均8个油算(粗略计算你没有说的太详细路况和驾驶习惯),那么按今天最新油价92号的9.31算百公里花费74.48,一个月30天1500公里,一个月油费是1117.2。电车我粗略地按同样公里数一个月117电费,就算一个月省1000块钱,一年省12000元,那么10万,够你开8年(只是按目前得情况看,未来油价不好说,电费也可能增长啊,所以都是以现在的情况为准),我觉得这多花的钱,就没必要了。

3.如果你就是想感受电动车的科技感啊,提速啊(确实快,那是电动车的基本优势)等等,那么买是可以的,如果单纯地为了省钱买,那基本上是买了之后,日常使用相对便宜而已,但是你算是是不省钱的,你再开十年,电动车目前保值率很差,还有电池的衰减是肯定的,如果更换电池需要花费5万,那么你这些年所谓省的油钱,在你更换电池的时候,就一下子都回来大部分了,但是你要卖也卖不出好价钱。

综上所述,个人觉得按照你的需求没必要更换,除非你不差钱,或者就是喜欢某款新的电动汽车除外,否则,更换就是赔钱。

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