简述中兴汽车的历史？中兴汽车一直不温不火的原因是什么

本文目录

• 简述中兴汽车的历史
• 中兴汽车一直不温不火的原因是什么
• 河北中兴柴油四驱驱皮卡车自重多少吨
• 中兴汽车与中兴通讯是什么关系呢
• 中兴汽车是私营国营
• 中兴汽车是那里生产的
• 像水波纹的车标是什么车

简述中兴汽车的历史

河北中兴汽车制造有限公司是香港华晨控股有限公司（ 2003年华翔从华晨手中购买股份接手）与河北田野客车有限公司于1999年共同投资的合资企业，目前是国内拥有较大规模的、具有完全自主知识产权及整车研发能力的现代化皮卡和suv整车生产企业。
公司下设2个整车生产厂：坐落在河北省保定市的中兴轻型汽车制造厂和中兴客车制造厂，（坐落在江西省抚州市的原中兴富奇汽车制造厂，由于华翔最近成了富奇的最大股东，因此中兴富奇已改名为华翔富奇）。中兴轻型汽车制造厂的主要产品是皮卡车（轻型客货车），中兴客车制造厂的主要产品是suv多功能商务车。
公司主导产品有皮卡、SUV两大系列、二十多个品种。所有产品均有多种配置，并获得多项国家专利。
中兴公司是国内同行业中首批通过国家汽车产品3C认证企业，首家全线产品通过电喷发动机“三高”（高原、高温、高寒）环境标定试验企业，全线产品达到或超过欧洲Ⅱ排放标准。公司顺利通过ISO9001：2000版质量管理体系认证、美国RAB认证和海湾认证，被中华人民共和国商务部评定为“中国对外贸易信用体系指定示范单位”
中兴公司精选国内外130余家供应商，建立了高水平的全球化零部件采购平台，关键零部件均采用国内外同行业优秀企业的产品。公司在国内外建立了完善的汽车营销服务体系，在国内有300多家各级经销商、230家服务站，并建立电子商务系统，通过互联网开展网上营销服务业务。海外营销服务网络遍布中东、非洲、东南亚、南美、俄罗斯、西欧、北美等40多个国家和地区，并在俄罗斯、埃及、越南、土耳其等地建立了海外工厂，开展CKD/SKD境外组装业务。
2000年，在公司合资后不久，就有500辆中兴皮卡就装船运往伊拉克，作为一个新公司这是他们首次出口车辆。同年五月，中兴公司派出技术人员进驻伊拉克，这是中兴公司在国外设立的第一个维修服务站。年底，又一批装有中兴皮卡的货轮从天津新港启航，运往埃及、阿联酋、越南，至此2000年中兴皮卡已有1126辆车销往国外。中兴皮卡出口量已占当年国内汽车出口总量的10%，以最大的出口量成为当时国际市场的中国皮卡第一品牌。
在整个 2000年中，中兴汽车公司产销同比增长170%，成为当时国内同行业中产销量增长最快的企业。
2001年年中，中兴汽车作为河北省政府支援西部大开发的首选赠品，踏上西部拓荒的征程。同年年底，中兴suv系列车型一次性成功通过国家安全碰撞试验。从而更加进一步夯实了以后发展的基础。
中兴suv碰撞试验
2001年在皮卡市场增长不足5%的情况下，中兴在当时仍然实现了59%的高增长。
2002年初，20辆中兴汽车再次作为河北省政府赠品送给河北第一学府——河北大学用做教练车。表明了社会已经对中兴汽车有了肯定和认可。同年5月，中兴金狮一次性通过国家安全碰撞试验。2002年6月份，中兴公司参加北京第七届国际汽车展览会，此次展会上上，中兴公司同时推出2002款中兴旗舰、中兴海豹suv两款新车。2002年9月，中兴汽车顺利通过公安交通管理局组织有关单位的检测，成为河北省驾校教练车和交警部门考试用车。也是这个月，中兴汽车产销量超过2001年全年水平。
中兴旗舰suv
同年年底，中兴公司质量管理体系获得中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心（ caqc）和美国认证机构（rab）的双重认证证书，这标志着中兴公司iso9001（2000版）质量管理体系转版及独立取证工作已通过2个权威的审核与认可。
在 2002年当中，中兴再次保持了88%的增长率，在国内30多家同类生产企业中名列“三甲”。
中兴在 2003年上半年完成销量12595台，同比增长152%。同年5月，浙江华翔集团接替华晨集团并与香港联合领导公司，与河北田野客车有限公司组成了新的中兴汽车制造有限公司，之后华翔集团逐渐将股份的重点由中兴汽车转向了中兴集团旗下的一个整车制造厂江西富奇汽车制造厂，开始了由零件制造商向整车制造商的转变。至此，中兴汽车由原来的三家整车制造厂变为两家。同年9月，中兴的旗舰新车四驱版下线，由于一些关键部件采用了进口部件，这款车因此吸引了业内及一些车迷的较大关注。
2004年3月，新款中兴金狮下线，由于采用了丰田原版模具制造而受到业界和社会的认可（由于此车在江西富奇制造，华翔接替富奇之后此车改名为富奇6500）。6月，中兴的又一款新车驰野2400下线，这是一款外形与以往低端suv不同的车型，并且以其不到9万元的售价再次引起了人们的关注。
2003年以来，中兴汽车产销量在全国同行业中名列“三甲”，连续创全国同行业单批次出口、出口总量以及CKD/SKD散件出口多项第一，成为中国汽车海外销售第一品牌。中兴汽车以其过硬的产品质量和优质的售后服务，在人民日报举办的百家权威媒体、全国80多万消费者问卷调查中被评选为“中国汽车市场产品质量用户满意品质信誉第一品牌”。
中兴公司坚持国际、国内两个市场平分的市场战略，以振兴民族汽车工业为己任，不断强化自主研发，铸造民族品牌，参与国际化竞争。致力于在外形设计、动力安全、绿色环保、驾乘舒适等方面，为消费者打造更多经济、环保、实用的产品！
新款中兴金狮（富奇6500）
中兴驰野2400
中兴集团作为一个新兴的汽车公司，它的发展速度应该说是相当快的。同时作为一个民族自有的汽车品牌，我们希望它能更快更健康的发展，当然，能生产出质量过硬适合国情的产品，才是中兴这个民族品牌的发展希望所在。

中兴汽车一直不温不火的原因是什么

现在市场上在售的车型血统大致可分为美系，德系，日系，韩系，法系与国产自主，在目前看来前四类车系是目前汽车市场上的主力军，虽说都有此起彼伏的时候，可是最近几年法系车出现的窘况一直无法解除，销量低至冰点。中兴车销量不温不火，原因无非这几个

回看十年前，法系车与韩系车可以说是霸占了全国的出租车市场，雪铁龙爱丽舍，现代索纳塔，都被誉为开不坏的小钢炮，可是为何当初战功赫赫的法系车，但现在却出现了无人问津的局面呢，面对这种情况，难道法系高层没有任何举措吗，说不着急都是假的，我们继续往下看。

从法系车现在的配置水平与技术状况上来看，与其他车系并无很大的差距，可是如果从市场卖点来看，法系车的确没有优势，拿最不合乎情理的事实来说，20万级别的车型不配独立悬挂，采用的是一种可变形横梁式后悬挂，先不说这款悬挂的性能如何，但是对于市场上的卖点，车辆不配独立悬挂，对消费者都是致命一击，直接pass，消费者可不懂你什么横梁式后悬挂，只要你不是独立悬挂，那就不行。相信这方面也是造成法系车不温不火的原因之一。

不知道大家有没有注意到，所有车企对于生产的所有车型都有它准确的市场定位，可是你看一下法系车，里面车型混杂，根本没有很直观的细分车型定位，可能法国人的浪漫国人真的不懂，所以市场定位不清晰，也是造成法系车现状的一个原因。

河北中兴柴油四驱驱皮卡车自重多少吨

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河北中兴柴油四驱驱皮卡车自重多少吨

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河北中兴柴油四驱驱皮卡车自重1.75吨

河北中兴汽车制造有限公司前身始建于1949年，1999年12月组建合资公司，总资产30亿元。集乘用车、商用车以及零部件生产于一体。是中国第一辆具有自主知识产权国产皮卡车的诞生地，是多功能车骨干企业，是国家汽车整车出口基地、国家级技术企业。

中兴汽车与中兴通讯是什么关系呢

完全无关
河北中兴汽车制造有限公司是1999年12月组建的合资公司， 注册资本3000万美元，总资产11900万美元。是目前国内最具规模的、具有完全自主知识产权及整车研发能力的现代化皮卡、SUV生产企业，是中国第一辆具有自主知识产权国产品牌皮卡车的诞生地。
中兴通讯
本公司的主要发起人深圳市中兴新通讯设备有限公司（“中兴新公司”）系于1993年4月29日由中国航天工业总公司（原航天部）所属深圳航天广宇工业（集团）公司（“广宇集团”）和691厂、深圳市中兴维先通设备有限公司（“维先通公司”）合资设立的有限责任公司，当时实收资本为300万元，1994 年 5 月实收资本增加至1000万元。1995年8月11日，原航天部691 厂并入中国航天工业总公司西安微电子技术研究所， 其所持有中兴新公司股权转由西安微电子技术研究所持有。

中兴汽车是私营国营

公司名称：河北中兴汽车制造有限公司
外文名称：ZXAUTO
总部地点：河北省保定市
成立时间：1999年
经营范围：整车制造
公司性质：股份合作
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河北中兴汽车制造有限公司前身始建于1949年，是中国人民解放军某部军械修理所，1999年12月组建的合资公司， 注册资本3000万美元，总资产11900万美元。是目前国内最具规模的、具有完全自主知识产权及整车研发能力的现代化皮卡、SUV生产企业，是中国第一辆具有自主知识产权国产品牌皮卡车的诞生地，国家汽车整车出口基地、国家级高新技术企业。公司已拥有以河北中兴、宜昌中兴及海外KD工厂为主体的全球三个生产基地和一个产品研发中心。主导产品有皮卡、SUV两大系列、二十多个品种。所有产品均有多种配置，并获得多项国家专利。

中兴汽车是那里生产的

中兴汽车，在国内购买的车辆基本就是中国河北保定制造。中兴汽车有限公司拥有以河北中兴、宜昌中兴及海外KD工厂为主体的全球三个生产基地和一个产品研发中心。只能说是中国自主品牌多地造！

像水波纹的车标是什么车

车标是个波浪形的是中兴汽车。

河北中兴汽车包括保定商用车工厂和日照中兴乘用车有限公司（合资），始建于1949年，前身是河北田野汽车集团，中国皮卡骨干企业，是中国最早的轻型商用车和轻型乘用车制造企业，是自主品牌皮卡和SUV诞生地，是国家高新技术企业，开创了国产汽车批量出口先河。

日照中兴汽车有限公司成立于2017年9月，是由河北中兴汽车制造有限公司与日照高新发展集团有限公司合资成立，注册资金15亿元，设计产能30万辆/年（双班），拥有冲压、焊装、涂装和总装四大车间。

保定工厂占地500亩，建筑面积12万平方米，四大工艺设计产能10万辆/年，员工总人数1800人，其中技术和管理人员1200人，主要产品为领主、威虎两个系列皮卡车型。拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及完整的suv和皮卡车身模具，15条主要生产线全部由计算机控制，从原材料进车间到整车下线全部在一个联合厂房内完成。