雷克萨斯570黑曜版和普通版的差别在哪里

雷克萨斯570黑曜版和普通版的差别在哪里

港口在售的2019款雷克萨斯LX570车型中，有一款叫做限量S黑曜版，英文名称是Black Edition KURO S版，查看了中东的雷克萨斯汽车销售网站，发现这款车型是在限量S版的基础上，增加了一些外观配件，或许也有部分性能配件的改变，在阿联酋的汽车网站上，甚至标明这款车型仅用于出口，是迪拜的Sahara Motors公司销售的特别版本。

　　外观看来，黑曜版的名称来自于配件的颜色，这款车的轮毂、中网、进气格栅装饰件等，在其它车型都采用亮银镀铬件的部位，都采用了熏黑配色。

　　轮毂采用21英寸铝合金熏黑轮毂，车尾部雷克萨斯车标下方，还贴有汉字“黑”+KURO字样。

　　牌照架右侧是Black Edition S版的字母标牌。

　　内饰颜色则有米色、黑色、红色等配色，最有特色的是黑红双拼真皮座椅，实木方向盘和车内的木饰板也都选用了深色的木纹。

主要配置与大多数雷克萨斯LX570(参数|图片)配置近似：

　　●天窗

　　●LED大灯

　　●LED雾灯

　　●无线充电

　　●后排隐私玻璃

　　●雨量感应雨刷

　　●风挡玻璃除冰除雾功能

　　●铝合金行李架

　　●无钥匙进入

　　●一键启动

　　●液晶仪表盘

　　●高级真皮座椅

　　●实木内饰

　　●前排电动座椅带记忆功能

　　●前座椅加热

　　●前座椅通风

　　●车载冰箱

　　●四驱空调

　　●高级音响

　　●后排娱乐

　　●环车影像

　　●抬头显示

　　●迎宾灯

　　●脚踏照明

　　●多地形反馈

　　●盲点辅助

　　●车道偏离提醒

　　●前后雷达

　　●雷达测距

　　●全尺寸备胎

　　●马克莱文森高级音响

　　相比其它在售的，价格150万元上下的车型，这款限量S黑曜版价格贵了约30多万，报价为185万元，但在舒适和豪华配置方面，并没有明显差异，只是多了熏黑的轮毂、尾灯、行李架、脚踏等外观件。2018款雷克萨斯LX570加规车型，价格下调到140万元，买它最划算！

　　动力方面，中东和中规的LX570都是5.7L V8自然吸气发动机，最大功率367马力，峰值扭矩530牛米，配8AT手自一体变速箱，限量版、S运动等车型，在动力方面也都是一样的。

　　对比看来，限量S黑曜版性价比不太好，只是一些装饰件配色熏黑而已，推荐购买2018款雷克萨斯LX570的加规车型，配置同样丰富，上述限量S黑曜版列出的配置，加规也都有，且还多第二排座椅加热和方向盘加热功能，最大功率388马力，最大扭矩547牛·米，比中东版参数还更强了一些，缺点是油箱没有138L大油箱，容量只有93L。

纠结路虎揽胜和雷克萨斯Lx570，哪个更值得购买呢为什么

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

路虎揽胜和雷克萨斯LX570哪个好，下面来看一下这两款车。

路虎揽胜

揽胜定位于一款大型豪华suv,售价区间在125.8-332.8万之间。路虎在国内拥有更广泛的认知度，品牌能力更强。在外形上，揽胜大气硬朗，车身方正，霸气十足，同时还分为标准版和加长版。在动力上，拥有两个排量四种动力，3.0t高低功率和5.0t高低功率，其中3.0t低功版参数为250千瓦，450牛米，零百成绩7.4秒，已足够满足大多数消费者需求。在底盘上悬挂结构为前双叉臂后多连杆独立悬挂，空气弹簧都是标配，而且带有全时四驱，在舒适性和操控性上兼顾的相当完美。另外35°的接近角，29°的离去角，最大涉水深度900mm,辅之一套全地形反馈系统，越野能力同样可圈可点。内饰做工用料精细，有不少的豪华感，电子换挡旋钮科技感十足。路虎揽胜吸引人的地方还在于它开阔的视野和高耸的座姿，非常通透，让人心情畅快。

雷克萨斯LX570

LX570则是一款纯粹的越野车，非承载式车身结构，更加坚挺硬朗，抗造性更好。在动力上，采用一台5.7排量的自然吸气v8发动机，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛米，配8速手自一体变速箱，动力强劲，浑厚深沉，大八缸的平顺淡定绝对让人印象深刻。底盘上悬挂结构采用前双叉臂后多连杆独立悬挂，中央带托森式机械差速锁，同时具有低扭放大功能，可以把LX570看成豪华版的陆巡，其稳定性和越野能力绝对让人满意。在内饰上LX570做工细腻严谨，带有一套触摸版式人机交互系统，实木装饰，皮质包裹，镀铬按键科技感和豪华感都很出众。LX570的售价区间在129-147万之间，车身尺寸5150×1980×1910mm，轴距2850mm,拥有第三排座椅，空间上宽敞舒适，不过第三排的实用性比较一般。在配置上lx570也不会让人失望。

总结

路虎虽然号称越野车但实质上还是一款豪华suv,在售价上也要更高，还是以城市属性为主，确实舒适豪华，但小毛病也比较多。雷克萨斯LX570则是纯种的豪华越野车，稳定性极佳，另外也能提供不错的配置和驾乘享受。两车相比李老猫还是更推荐lx570。

奔驰G500和570哪个性价比高一些

你说的是奔驰G500和雷克萨斯LX570吧，这两款都是豪车中的豪车，反正我这些屌丝估计这辈子都没啥机会能开得上了，除非，除非也没啥用，这辈子出生没机会真的就只剩下绝望了。

买这两款车还考虑性价比的，你也算很个性了，正常都是看个人品味和审美了，对上哪个眼神就要哪个一点毛病都没有。从车颜值上看，奔驰G级会更硬朗一点，肌肉感更强，而570看起来更适合家用一点。

定位上雷克萨斯LX570要比奔驰G大一个级别，5.15的车长1.98宽2.85轴距，空间上要比奔驰G500大不少。乘坐舒适性上自然更舒服一点。动力上奔驰G 4.0T V8配7挡手自一体，最大马力421，百公里加速6.1，性能更出色。

两款都是提供的全时四驱和非承载式车身，悬架上奔驰G提供前后整体桥非独立悬架，看的出来奔驰G更偏向于越野，而LX570都是则更偏向于舒适，配置上雷克萨斯LX570会更丰富，所以整体说并没有哪个性价比更高，主要看你更偏向于什么用车选择，偏家用选570，偏越野考虑奔驰G。

价格不论，酷路泽和雷克萨斯lx570哪个更好

很高兴为 你回答这个问题，如果有不到位望谅解。首先说这两款车都属于大型SUV，但是酷路泽属于一款专门的硬派越野车型，而雷克萨斯LX570则是属于豪华SUV的一员，不论选哪款就要看你更倾向于哪方面了。

20款中东雷克萨斯 七座手续 环保公开
配置:雷达测距， 138升油箱 台显，金属漆 ，射灯 ，21轮 ，遥控启动 ，车身防擦条， 流水式转向灯，带运动底盘，运动模式，换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热（真皮）、导航、桃木多功能方向盘、桃木内饰、航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、四区空调、三排电动、电尾门、后座椅通风、车道保持、二排遮阳帘、抬显、马克莱文森音响摇起

从图片中可以看到雷克萨斯LX570并没有采用和酷路泽，霸道一样的中网设计，或者说它表现的手法更加奔放，类似纺锤状的中网设计也是它比较明显的特征，灯组造型也同样张扬，里面配备的LED比氙灯，卤素大灯更高级，符合它作为豪华SUV的市场定位。

简单介绍到这里，了解更多可以关注我

对于雷克萨斯570、揽胜3.0加长、g500、x7应该如何选择

咱俩一样的想法，谈一下我最近考察的结果吧，仅供参考。

1:揽胜目前中规标轴两款售价122～130后排空间确实太小和这么大尺寸的外观实在不匹配，加长的基本150左右，但有个问题，揽胜明年肯定换代用的是宝马发动机，质量先不说，操控方面确实差些。

2:LX570外观没的说，质量没的说，但是这款5.7自然吸气发动机动力确实一般，而且这款发动机很老了丰田很早就在用，目前也面临着换代，换代后用的是目前比较先进的3.5T发动机，所以这款车如果要买必须要等换代才合适。

3:G500奔驰硬派越野价格高，如果你常出去越野不建议购买，这车太硬舒适性很差，隔音也一般坐在车里不安静，其他没啥缺点。

4：X7宝马最新设计语言，中规100，108，125.8目前少量加价，这车我试驾过确实不错，这边店里来了试驾车只有5天，试驾车型100万那款加40万配置，试驾了比较满意，先到地库感受一下氛围灯加星空顶，视觉效果很好，自动轨迹倒车用处很大，尤其是在空间比较小的地方，出地库开始试驾，方向很轻没有开大车的感觉，专业驾驶辅助系统很牛注意力不集中时干预很大，例如你看手机方向跑偏系统会自动纠正方向等等，全尺寸SUV在意的是舒适和空间，X7的空气悬挂做的非常到位，可以过滤里面很多颠簸，舒适度很高，这么大的车空间就不用说了绝对满意。

下来说一下订车的建议，选配订车加的很少，因为100万那款只能选白色配午夜蓝的真皮价格五万多有点划不来，再一个白色不耐脏，不选格纹打孔真皮的话整车档次不能凸显和所以建议选108万的标配松露褐色格纹打孔，加星空车顶和抬头显示，后排遮阳帘就足够了，下来110多搞定。

5:还有一个你没提到就是GLS，新款10月就出了，但是觉得没有现款霸气，内饰除了通屏幕，感觉其他一般。还有和卡宴一样的中央扶手不喜欢，外观整体没有老款霸气，个人觉得改款失败，我不会选择。

6:卡宴这款车确实不错，唯一的缺点就是小，女人开着大小合适，新款屏幕是指纹收集器，特别不好收拾，我也不选择。

7:总结：买这个级别的车首先要考虑自己注重的是哪方面，舒适，越野，还是只要外观其他不重要，有目的的去选择就不会迷茫，给你一些我的看法，揽胜和570换代不考虑除非你等，G500舒适度不够只能越野不考虑，GLS换代后外观不如老款不考虑，卡宴太小不考虑，目前我的选择是X7，正在和店里谈价格，如果还有什么问题可以留言！