吉利集团刚上市的市值是多少？吉利拿下奔驰母公司多少股份

吉利集团刚上市的市值是多少

我知道吉利汽车在国内上市的市值，自2017年开年以来，吉利汽车股价的涨幅高达61%，期间在3月14日创下了上市以来的新高12.62港元/股。目前，吉利汽车市值已近千亿人民币，其董事长李书福的身家也超过了450亿元。

吉利拿下奔驰母公司多少股份

吉利董事长李书福以约90亿美元价格收购了戴姆勒（Daimler）9.69%股份，成为奔驰母公司戴姆勒的最大股东。

吉利90亿美元收购戴姆勒近10%股份。资料图

此项收购于当地时间2月23日晚间由一份监管申报文件披露。据报道，吉利董事长李书福通过一家投资基金购得了9.69%戴姆勒股份。这一持股比例意味着，李书福成为了戴姆勒集团最大的股东。

德国汽车制造商戴姆勒旗下拥有梅赛德斯-奔驰等知名汽车品牌。吉利旗下已经拥有沃尔沃汽车、莲花汽车等多个国际品牌。

据英媒报道，一名知情人士透露，作出了这一收购披露后，本周吉利董事长李书福将前往德国，与戴姆勒谈判。李书福希望将吉利打造成中国版的大众汽车，在各个细分市场都拥有品牌。

据德媒报道，周五德国股市收盘时戴姆勒的总市值在750亿欧元以上。虽然过去几周股市普遍较为低迷，在吉利入股消息公布之后，戴姆勒的股价盘后上扬了1.4%。

上述报道中称，在过去几年里，中国作为戴姆勒的重要市场，为该企业的销售业绩做出了不少贡献。虽然在中国，戴姆勒一开始在竞争中落后于另外两家德国豪华车品牌宝马和奥迪，但是通过大力扩建销售网络，戴姆勒在中国的销量正在迅猛增长，中国已经成为戴姆勒最重要的市场。

有媒体评价称，吉利成为戴姆勒股东，标志着这家中国汽车制造商进一步进军欧洲，吉利还希望在明年借助其全电动汽车品牌Lynk & Co自主打开欧洲市场。据两名了解吉利思路的人士表示，吉利热切希望与戴姆勒就共享电池技术达成协议。

在纯电动汽车技术研发方面，戴姆勒被认为是汽车行业中遥遥领先的领军者之一。

戴姆勒表示：“我们欢迎企业家李书福成为定位长期的股东。”

吉利对此拒绝置评。两名知晓双方讨论内情的人士透露，吉利在去年10月与戴姆勒接洽，希望后者发行新股，以便吉利成为股东，但遭到戴姆勒拒绝。

吉利利润超过比亚迪，市值却远不如比亚迪，李书福做错了什么

市值这个东西更多的看得是未来，未来又取决于你的研发投入，比亚迪左手刀片，右手芯片，技术储备库里还放着乘用车轮毂电机，四轮转向，dmi更是国家科学进步奖，现在一点点的抢占燃油车市场，王传福更是帅才，做电池提早布局青海锂矿（眼光），做汽车布局全产业链，自己缺口罩一声令下把口罩做到世界第一（魄力）。吉利除了营销，其他所有方面相比于比亚迪实在差的太多。所以市值差的再多，情理之中。

吉利市值再创新高，李书福距离中国首富还有多远

李书福是一个认真造车的企业家，早些年接受采访时，主持人说，奇瑞，比亚迪的销量很好，你认为吉利是否能超过他们呢。李书福只是淡淡一笑，说销量并不能决定汽车的品质，现在奇瑞和比亚迪失去了往日的光彩，吉利在此时却大放异彩，现在的吉利并不是广告做的好，也不是销售渠道做的好，最关键的是品质做的最好，一个注重产品品质的企业才是走的最远的企业！

比亚迪年利润16亿，吉利年利润86亿，为何市值是吉利2倍多

市值不光看当前的盈利能力，更在于未来的技术储备。

比亚迪三电技术均在国内第一梯队。比亚迪汉EV可直接对标全球电动轿车领跑者特斯拉，最近开售的秦 DMI混动，亏电油耗3.8L/100km，都具备极强的潜力，相比之下，吉利对于未来汽车发展的技术储备就逊色很多了