第六代战斗机会是有人战斗机还是无人战斗机为什么

第六代战斗机会是有人战斗机还是无人战斗机为什么

现代不好过于肯定的谈论六代机技术走向，毕竟目前五代机还仍在发展之中，谁也不知道中间会发生什么。

我个人认为，六代机时代会是无人机与有人战机并存的时代。六代机肯定会出现大批的无人机类型，但有人战机也不会被淘汰。

尽管人工智能、计算机、数据链系统都会发生长足的进步，让无人机大行其道，以至于不少国家公开声称“六代机是无人机”，但有一说一，无人机仍然与有人战机存在较大差异，人们也不会放心将复杂任务交给无人机执行。

技术的进步固然会带来无人机的发展，但同样的智能化、信息化技术一样可以运用到有人战机上，这个并不矛盾。

就好比今天的智能汽车一样，搭载了无人驾驶、自动泊车等功能，但并不妨碍有人驾驶，相反还提升了人类的操作便利。

人类在彻底放心将天空交给无人机之前，必然会有一个过渡过程，这既是实验，也是保险。

所以，第六代机的时代，很大几率是个有人机、无人机并存的时代，两种战机或相辅相成，或互相竞争，发挥出各自不同的特色。

可能真正要到7、8代机的时代，才会出现纯无人机的天空部队，但依然会维持小部分的有人战机，负责进行空中调度、电子战、特殊环境下的控制等等。

但科技事谁说得准呢？好比当年的飞艇，曾经整整一个世纪被人类当做航空的希望，一战时甚至被当做战争利器，结果飞机一出现就迅速被淘汰了。

如果激光炮技术、大型干扰技术、大范围电磁脉冲、智能化导弹等技术高度进步，将战争中的航天器淘汰了怎么办？或许连战斗机都不存在了呢？

中国目前最强的战机是什么为什么

谢谢邀请!

以中国空军/海军航空兵部队装备的作战飞机性能、三代机/四代机已经是主力队员。

也是现代化空军/海军航空兵的标配武器装备。

歼-10C是一型中型空优战斗机、具备空中加油能力、机动性強、航程大、机载武器多样火力猛。
歼-15“飛鲨”重型舰载机、是我國海軍航母“辽宁”舰主力机型、航程大、机载武器威力猛、也是世界上航母舰载机里少數重型多用途战斗机之一。
对空、地、海多面手重型歼击/攻击机“歼-16”双发、双座多用途战斗机、航程大、载弹量大、机动性強。

歼-16与歼-10系列形成高低搭配、是我國空、海領土的有力捍卫者!
歼-20隐身技术战斗机、是
世界上服役的仅有几款四代机之一
、隐身技术是特点、内置式武器舱、超机动性、超視距打击、可挂载反辐射导弹、高灵敏度空空导弹、攻防兼备、突防能力超群。

现代战争以协同作战、一体化作战为主流、空中作战飞机同样需要协同作战、歼-20负责“踹门”、歼-10系列、歼-16型号负责“扔砖”收拾残局……

以上机型缺一不可！

中国已经开始研发第六代战机了吗

我国的第六代战机，正在向我们走来。

目前，美国的第五代战机F22、F35在世界上鲜有对手，据美国《防务新闻》透露，美国的第六代战机试验机已经实现首飞。但是，中国的第六代战机的研制，也在紧锣密鼓之中。

我国的第六代战机是什么样的？

据中国歼20总设计师杨伟透露，我国的第六代战机，可能是科幻电影最大胆的想象都没有见过的外形。第六代战机，是一个集中最前沿科技的系统工程，隐身能力远超五代机；具备超音速巡航能力；配备主动防御系统；集成有源相阵控雷达；有高度的感知能力；可以连接卫星和大量的僚机；可以协同地面作战，具有空中指挥部的能力。

在武器方面，中国的第六代战机很可能会装备激光武器和电磁炮，因为我国的舰载激光炮的验证，已经取得了实用性的成果，而且在2017年的航展上，也展示过车载激光军事装备，因此，只要进一步小型化，第六代战机非常有可能装备。

第六代战机，应该还是有人驾驶，因为飞行员可以自主做出改变飞行路线和打击目标的决定，摆脱无人机的某些脆弱的缺点。

杨总透露，我国的第六代战机，可能会在2035年前后入役。

怎么样？听了军工专家的介绍，我们是不是感到非常兴奋呢！在第六代战机的研制上，我们与美国并没有明显的差距。

当然，我们的第六代战机的研制，处在极度的保密状态，但是根据我国研制第五代战机的经验推断，我们的歼20是在2011年首飞，2017年正式入役，按照我国战机的“服役一代，研制一代，预研一代”的传统规律，在2011年就应该预研制第六代战机了，而到了2017年前后，我们的第六代战机就开始进入了正式研制阶段。那么，在十几年以后的2035年前后，我们的第六代战机完全有可能装备部队，而首飞，可能会在2030年前后。

还有一种消息，据传，我国的第六代战机并非是单一机型，目前已经有8种设计方案，其中4种已经开始进行低空飞行验证。

这一点与美国有些类似，美国第六代战机，也是有多种方案，不过到目前还没有最终定型。

由于我国的第六代战机还处于绝对保密状态，因此没有更多的消息可以披露，但是可以肯定的是，中国的第六代战机一定会有很多重大突破，从时间上来说，并不会比美国落后太多。

有消息称，我们的堪称世界上最先进的FL-62高超音速风洞就承接了新型飞机的实验任务，而FL-62风洞，就有第六代战机专用风洞的称号，这就给了我们非常大的想象空间。

歼-20的发动机造价有多少

歼20作为我国自主研制的第一款五代重型隐身战机，歼20的装备服役不仅填补了我国在五代隐身战机领域的空白，更重要的是歼20的装备服役也使得中国成为全球第三个独立自主研制五代隐身战机，并成为全球第二个批量装备服役五代隐身战机的国家。歼20自2017年装备服役以来，经过几年的批量装备服役，现阶段歼20批量装备服役数量早已达到两位数，未来还将更多，而歼20作为我国自主研制的第一款五代隐身战机，虽然整体性能很是先进，但是现阶段歼20配套的涡扇15发动机仍然没有装备服役，对于歼20而言依然存在不足之处。

而歼20现阶段装备的发动机就是我国自主研制的第一款批量装备服役的涡扇10B加力式喷气发动机，这款发动机不仅批量装备在歼20身身上，同时包括歼10C、歼11B、歼16站内及都装备了这款发动机，关于这款发动机的造价有多高？官方并没有说明，不过我们仍然能够从同级别的AL-31F来推算一下。2011年中国同俄罗斯礼炮航发公司签署了140台AL-31F发动机的采购合同，该合同价值接近7亿美元，算下来的单台AL-31F发动机的价格500万美元。

后期歼20换装了国产涡扇10B发动机后，虽然官方一直没有公布过涡扇10B发动机的生产成本，但是按照国产价格普遍低于进口价格推论的话，按理说涡扇10B发动机的单价应该在400万美元左右，但是介于当前涡扇10B发动机从2016年初开始批量生产至今也不过5年时间，五年时间里累计产量产不多在300台计算的话，这个单价应该是有一定程度下降区间的，但是介于我国在先进航发技术上还不是很成熟，而且没有先进的发动机生产线来提升产量的同时快速降低成本，所以个人估算涡扇10B发动机现阶段的生产成本应该在420--450万美元之间。按照2018年网络上曾经推算过歼20单机生产成本大概在9000万美元计算的话，涡扇10B单台发动机生产成本保持在420-450万美元之间是符合生产成本占比的。

当然传闻中歼20配套的涡扇15发动机也已经在歼20上装机测试之中，关于这款发动机我们也可以大胆猜测一下，作为歼20配套的五代先进发动机至少我们可以确定的是这款发动机的推重比达到五代战机所要求的10一级，也就是说这款发动机最大加力推力在15吨以上，那么按照五代战机10一级发动机推重比计算的话，这款发动机自身重量大概在1.4吨左右，这么轻的重量却要达到15吨的加力推力，在发动机材料上肯定是采用了很多先进材料，比如此前我国成功实现技术突破的镍基高温合金材料等先进材料的上马，发动机的单价相比现有的涡扇10B会有一个上涨趋势是明显的。

不过对于歼20五代隐身战机而言，只要涡扇15能够更早、更快的装备歼20隐身战机，至少对于歼20而言能够进一步提升其综合作战实力，那么单台上涨一些也hi合情合理的。而且涡扇15的装机测试也为后期我国基于涡扇15先进航发核心机，衍生出更多先进航发是有其重要战略意义的，比如未来我国可以基于涡扇15先进核心机衍生出沈飞FC31隐身战机所需的先进中等加力式发动机、衍生出运20大型运输机使用的大涵道比涡扇发动机、同样也能衍生出更加先进的大型航发动力，助力我国运30超重型战略运输机更早腾飞。

如果中国先研制出六代机，能把中国军事提高到一种什么样的高度

中国下一代的战机已经是在研发阶段。近期读到一篇关于全球6代机的文章，其中提到中国在6代机的研发速度上跟美国是处在同一水平的，或许将更快速些。据军事专家称：中国6代机在各方面的性能上将比5代机更上一层楼。

最强战斗机是美国的f22战机，但现在它已经被我国歼20全面赶超，还有就是f22是上个世纪末的成品，该机各方面的性能已经被开发到极限。随着各国航空技术的突飞猛进，f22在未来将不再具有优势。因此美国也加快在6代战机的研发速度，以继续保持在空军实力上的优势。而在6代机的研制上能够跟美国相媲美的就只有中国，虽然我国在航空技术的发展上起步比其他国家要晚，但中国却已经迎头赶上并实现超越。

我国5代机设计师杨伟在跟媒体交谈中提到，目前我国在6代机的研发工作进度上很是喜人，用不了多久就能出现在大众面前，而且未来战斗机的设计标准将由我国引领潮流。从这就能看出我国在该领域的研发速度，同时透露出的信息也表明我国掌握了6代机的核心技术。

中国在6代机的研制上已经位列全球领先地位，同时猜测中国6代机将具备最高5马赫的常规巡航速度，最大的提升高度将到达临近空间，也就是距离地面20-30公里的高度。据军事专家分析称，根据各国在新型战机的开发周期上来推测，在未来的30年内6代机将会是天空中的霸主。

中国在新战机的研制速度一直都比国外媒体预想的都要快。该款无人机打破了传统作战无人机的作战模式，是具有高度智能可以进行独立空战的无人机，这种概念连美国都没有提及。

中国6代机各方面一定比现在的暗剑无人机性能更加优越。而通过暗剑无人机技术可以预想到未来中国的6代机将具备高度人工智能。而外国媒体根据我国在新型战机的研发速度上推测，我国6代机或许将在3年内实现首飞，如果真的这样那么中国将在该领域全面领先美国，或将成为全球首个服役6代战机的国家。

现在各国研发的第六代军用飞机会被无人机取代吗

首先给大家说一下比较现实的一个问题，不要过于激动。人类的科技文明进步，还没有达到人类想象的速度，要不然空天战机和星际战舰也就造出来了。五代机这才刚刚起步，并且各国家因为经费等原因都没有快速批量部署，五代机也没有参加过大的军事行动，只有以色列的F-35参加了两次攻击，其实战能力还不可得知。

参加空袭叙利亚的以军F-35战斗机

人类的技术与财力已经开始制约文明的发展过快，到目前为止，世界上没有任何国家拥有公开的六代战机实体草案，所谓的“第六代战斗机”仍然只停留在理论验证阶段。鉴于五代机已近达到高昂的造价和维护费用，可以推测出来“六代机”仍旧只有中美俄以及欧盟有能力研发制造。而且根据欧洲各国的声明显然要在六代机的研发上追回五代机拖后的脚步，法国、德国和西班牙已经提出共同研发“未来空中战斗系统”（FCAS）计化，期望在2030-2040年开始逐渐部署六代战机。

FCAS六代机将采用双座设计，后座飞行员可以指挥控制无人机群。

2010年的时候，美国空军装备司令部就向外界发布了一条信息，要求提供关于可在2030年左右形成初始作战能力的新战斗机计划，这很明显是针对六代机而来。最后这个项目还是让波音公司给接了下来，在2014年美国华盛顿举行的海军协会展览上，波音公司展示了一款无垂直尾翼的六代机构想图，该战斗机将有双座型和无人型两个版本，而外形则差不多，但是详细性能没有公布。英国方面既然没有选择与德法共同研发，那么一定还是会跟着美国打酱油。

美国六代机概念图

俄罗斯方面在2013年时也透露将研发第六代战机，并称新战机极有可能是无人机。2014年宣称已经开始研发六代机所用的新复合型材料，对比苏-57六代机将拥有更快的巡航速度和隐形能力。我国在2017年10月时央视曾透漏中国的第六代战斗机研发工作已经展开，歼20总工程师杨伟表示中国六代战机的设计“将是科幻电影最大的想象都想不到”。

俄罗斯曝光新无人机的画面也许与未来六代机有莫大关系

其实五代机的缺点也明显可以发现，那就是五代机只能在特定频段隐身，六代机则具有全频段隐身、机体隐形能力。由此可以看出六代机必将装备能侦测破解五代机的太赫兹雷达，它会有超过五代机的隐形能力和超音速巡航能力，雷达将采用有源相控阵列或更先进技术。航电系统方面将装备高智能传感电脑，能连接卫星和大量僚机，与地面战场系统协同作战，有控制多架无人机的类似小型指挥部能力。武器方面可能会配备主动式防御系统，例如小型激光拦截器等。

六代机将大力提升人工智能的应用

所以，六代机不会是无人机制霸天空的时代，和有人驾驶战斗机联合作战或者作为僚机才是六代机的“角色”。本文由军武奇兵发表，仅代表个人观点，欢迎您的交流与支持，谢谢您的关注！

6代战斗机什么时候会出现

可以准确的说，六代机目前处在理论验证阶段的尾声。

目前处在第一梯队的只有中美，而美国和我国的验证方向也略有区别。

不过，有一点中美是高度一致的，那就是六代战斗力的动力系统均采用了可变循环发动机。

我看到过一篇报道，据说我国的可变循环技术要领先美国，理由是美国走了弯路，在看到我国有了突破后又改变了主攻方向，对此我个人持保守态度，也不确定此消息真假。

中美对于六代机分歧较大的地方，在于战斗机信息化的走向。

中国侧重有人和无人的交互并联，而美国自F35后在信息共享、现场态势感知方面走出去了很远，因此我们认为F35不能超巡和机动性差是弱点，可或许人家美国一开始就不在乎这两点。

比如在战场掌握了先手的情况下，各F35机群之间祥尽的掌握了战场态势，并拥有高度的信息共享，其实真不太需要超巡和高机动，因为先敌发现、先敌打击、先敌机动、先敌脱离，自此将规模效应最大化，效率最大化，有点像复仇者联盟中战机连成网对抗灭霸的飞船的感觉。

而我们则是有点针锋相对的意思，你美国机群数量大、盟友多、战场态势感知领先，那我们就玩有人和无人结合的方式，弥补规模效应。

理解了这点，也就明白我国永远把战机航程放第一位的原因，其实这是无奈，如果发生战争，美国永远是面对点，而我们是点对面！

至于六代机具体什么时候现身，其实就是可变循环发动机成熟的时候，因为六代机的其它方面中美都已经进入了自由国度，并且已经开始装机验证了。

俄罗斯和欧洲是第二档，至于日本么，必须得承认日本很聪明，因为从它们强调心神的高度信息化这点上，就能知道它们看到了六代机的优势方向，可它们也仅限于看到方向！

哪个国家会比较早成功研制出第六代战机

哪个国家会比较早成功研制出六代机？

前几天网上视频曝料中国军事专家谈到中美有可能率先研制出第六代战机，中国在六代机研制方面有可能要超越美国，估计是在2028年前服役第六代战机，美国计划在2030年前服役第六代战机。在这期间中国还在密密的研制着第七代战机。

可想而知时间到2030年的时候，中国的空中力量就成了世界第一，中国始终采取研制一代战机、开发一代战机。在研制歼10系列战机的同时，开发出了歼20隐身战机。这又在研制着第六代战机的同时，又准备开发出第七代战机。这也就充分说明未来的天空中国的飞机要成为霸主，很快就会淘汰美国的F22、F35战机。

网友们不难看出美国为啥极力推销给盟友们的F35，这是他们存心不良，并不是支持他们的盟友，明知再有几年F35就要落后，他们故意出口给盟友，等赚够了钱、盟友们才到熟练掌握好F35的操作时，第六代机就可能在天空翱翔。到那时各国的战机还是落后于中美。

中国的六代机目前正在攻克发动机的弱项，飞机别的性能中国基本上已经攻克。六代机的综合性能那肯定在隐身、航电、雷达、航速、推力、机动等方面更胜五代机一筹。

让我们期待中国的六代机早日翱翔蓝天，预祝中国的率先服役，让我们拭目以待吧！

未来能造六代战机的有哪些国家

时光荏苒，中国的歼-20战机从立项至今已有23年，美利坚F-22战机立项至今也有33年了，歼-20与F-22批量服役之后在未来相当一段时期内会保持足够的同步领先。那么第六代战机何时问世？采用何种黑科技？能否为人类的航空工业带来划时代的变革等都是一个未知数，尤其是要实现对人类肉眼隐形的设计要求更加不易。

结合世界各军事强国的综合国力来看，在当下5个预研六代机的国家中，未来最有可能服役六代战机的国家只有中国和美利坚。

导读

据美官方消息，目前美利坚有三家公司都在极力推进六代战机项目，分别是诺思罗普·格鲁曼公司、波音公司和洛克希德·马丁空间系统公司。近几年甚至美空军提前把F-18战机的采购项目取消之后的预算全部投入到了六代机的预研方面了，彻底暴露了其霸权野心。

如今全球范围内综合性能最领先的轰炸机当属美国的B-2，B-2最尖端的技术主要体现在拥有超低的可侦性（相对于雷达），此外还具备降低红外、可见光和噪声讯号的能力。B-2吸收了B-1B、B-52和F-117轰炸机的全部优点，B-2长21米，高约5.2米，起飞重量超过170吨，装配4台F-118-GE-100型涡扇发动机，载油量约76吨，赋予了B-2超过12000公里的作战航程，一次空中授油补给可实现18000公里的跨洲际航行，单次执行战备巡航时长不低于11小时，是美利坚执行全球投射的中坚力量。

B-2采用的是单一飞翼气动布局，也叫全翼轰炸机，这种气动布局把隐身性能发挥到了极致，这架战机就是由诺思罗普·格鲁曼和波音公司联合研制的超级战略轰炸机。

谈六代机为何要讲B-2，是因为它的很多技术延展相对接近于概念六代机的标准线。

据不完全统计，在过去的数年中美利坚和中国曾研制过多个新概念超高音速隐身验证机，我们直接EG：

X-29A验证机

杜鲁门公司1977研制的X-29A，这是一款人类进入航电数字化之后的第一架前掠翼验证机，采用全动鸭翼、前掠机翼、外边翼前掠设计，是上世纪80年代美国比较知名的一款验证机，为后续的F-22\F35战机积累的大量宝贵实测数据。

X-36验证机

NASA与波音公司联合研制的X-36型无尾技术敏捷型验证机，1997年首飞成功采用二维设计理念（纯平面设计），采用模拟遥控驾驶（无人驾驶），尺寸大小约为同期同类四代机约30%的面积。主要验证战机的隐身能力和超高音速巡航能力，共计建造了2架，然后就进了博物馆了，主因是取消鸭翼气动纯靠航电飞控系统才能保持稳定的一架验证机。

据业内人士称，X-36战机的理念是很超前的，同时这非常可能是NASA在为未来六代机项目铺路。

X-44验证机

洛克希德·马丁公司的X-44概念机，X44由F-22战机改装而来，被美国军方称之为多轴无尾战机，就是把F-22战机的双尾翼拆除，只使用多轴矢量推力进行飞控，这是美空军为探索未来隐身战轰的试验平台，不排除为未来六代机定标。

歼-20系列

中航成飞设计研究所的歼-20战机。中国人做什么事情都很务实，不比美利坚那么土豪任性，在中国现役的几十架歼-20战机中，成飞至少已经改出了6个型号的歼-20，每一型号跟其他型号在外形上都会有所不同，以致于现在歼-20战机都未能最终定型大规模投产。

歼-20战机是中国第一款采用全动尾翼设计的战机，这说明中国在飞控系统方面已经有了极高的造诣达到了世界领先地位，其标准已经触及到了六代机的范畴。

某超高音速验证机

中航工业研发某超高音速验证机于2015年9月试飞成功，这个消息是由中航新闻网直接官宣的，该验证机具备超高空超音速、飞行任务剖面特殊、飞行方式独特等特点。在试飞成功之后据业内专家评价称，这应该是一款飞行速度超过5马赫的验证机，是中国在新一代高超音速验证机领域跨入世界领先行列的体现，拉平了与美利坚的同级同类验证机的代差。

但是，该型验证机的“飞行任务剖面特殊、飞行方式独特”的性能至今还是未解之谜，假如我们要从六代机的预判视角来理解呢，貌似就不是那么难了。

关于六代机性能的推测

业内对于六代战机的性能推测非常多，今天主要讲一下核心性能，六代机的无人僚机、激光/电磁武器、分布式多通道雷达/太赫兹体制雷达、变循环航空发动机、4马赫以上的飞行速度、全向隐形、核/氢动力等。结合中国和美利坚当下突破的技术我们简单分析一下：

无人僚机：阅兵式上的攻击-11型无人机和我们的“利剑”无人机都拥有非常好的制空突袭与压制防空的能力，从这一点来看非常适合作为未来六代机的僚机角色，毕竟六代机很可能超级AI无人机，这一点上与美国的X47B型无人攻击机有着类似的性能。

武器系统：近年来，战机的武器系统更迭速度很快，导弹代替了机炮、电磁炮代替了导弹、激光炮未来势必可代替电磁炮，据推测电磁炮是六代机极有可能装配的武器系统。

雷达系统：按照当前人类科技的极限，中美两国的六代机最可能采用的雷达就是分布式多通道和太赫兹体制雷达系统，拥有更强的反隐身能力，不受复杂天气环境影响且有很强的的穿透力。

变循环航发：美国的XA-100/101型自适应变循环发动机的核心机在两年前已经完成测试交付工厂，最快将于2020年年内进行首飞试车。

据外界称，这款改进费超过40亿美元（约合275.7亿人民币）的航空发动机就是为PCA（六代机研制项目）配套的，XA-100/101在攻克2400开氏温度的极限之后别列入AETP（自适应航发计划）。美利坚的六代原型机可能最快于2025年前后实现首飞。

中国在2017年航展很低调地透露了中国的变循环发动机概念图，据称该款航发支持战机的飞行速度可达4马赫，可以让战机在3万米的高空飞行......既然概念图已经公示，那或许中国的变循环航发早已经开始测试。

继五代机后，中国会是全球第一个研制和准备第六代战机的国家吗

中国！四代，五代的发动机攻克完成达标，再提六代机不迟，中国的心脏解决之后，我想六代机自然而然会产生，再不要科幻一个空壳没意思了！