英菲尼迪qx50四驱精英和雷克萨斯nx300四驱锋尚选哪个性价比高哪个故障率低

英菲尼迪qx50四驱精英和雷克萨斯nx300四驱锋尚选哪个性价比高哪个故障率低

这两台故障率差不多，都属于质量不错的。

性价比肯定是英菲尼迪QX50四驱精英版高，雷克萨斯NX300全驱锋尚应该说除了品牌认可度比英菲尼迪好之外，其它方面都不如QX50。

做为SUV，尺寸肯定算很大的一项参考：

QX50尺寸比NX300有全面的优势，不论长宽高还是轴距。

而发动机方面，QX50四驱菁英是高功率的2.0T发动机，高达272马力/380扭矩，而NX300只有238马力/350扭矩，而且QX50用的是英菲尼迪最新的可变压缩比发动机，这是第一款量产的可变压缩比发动机，要动力有动力，要省油能省油，虽然被CVT变速箱拖了些后腿，但是跟NX300比还是有压倒性的优势。

如果以上还不足以让人觉得QX50比NX300性价比高，那么，英菲尼迪QX50终端有5万左右优惠，而NX300基本没优惠，差价就明显了，雷克萨斯NX300全驱锋尚要39万，英菲尼迪QX50四驱菁英只要33万，有着6万的差价。车身比你大，配置比你高，油耗比你低，科技含量比你高，故障率相当，价格却比你便宜6万。

雷克萨斯有4年免费保养政策，英菲尼迪实际上也没有取消免费保养而是以礼包的形式赠送4年保养，保养内容虽然比雷克萨斯少一点，但相差不大，主要也就是雨刮片的事，刹车片开4年还不一定需要换，即使需要，换一次足够了。

所以，6万的差价，相当明显，还是在其它方面都不如英菲尼迪的情况下贵了6万。

说到这，可能很多了解车子的人着急了，为什么还不说底盘，NX的底盘跟QX50根本无法相提并论，NX与RAV4的关系，比ES跟凯美瑞还亲近。ES好歹在底盘隔音处理方面下了不少功夫，而NX的底子根本就是=RAV4，当然，跟RAV4相比，NX前后悬挂都有加了稳定杆，除此以外，没什么不同，隔音方面也别想着“雷克萨斯应该很安静吧”，NX虽然挂雷克萨斯的Logo，但没有太多雷克萨斯的基因。

QX50的底盘虽然不如Q50那么出彩，但也一贯英菲尼迪SUV的水准，稳定、耐用。

结合以上，回头再对比一下，NX300的39万，与QX50的33万，肯定是QX50性价比高。

为什么很多人买“7座车”后都后悔了，原因有哪些

说一下我的亲身经历 刚拿到驾照 就去买了一辆宝骏730 因为家里人多 就买了一辆7座的 1.5自吸手动挡 很多人给我建议买1.8自然吸气 两个排量之间 相差将近1万。当时因为手头不宽裕。还想赶快有车开，最终买的1.5自吸

这辆车开了两年多 我来说说体验 : 刚拿到车的时候 感觉各方面都很不错 方向盘电子助力 打起来很轻 车视野很好也很好 座位宽敞 尤其是中排 拿到车当年年底 全家人就和我姐家 一起去了一趟成都。

之前 车都是我一个人开最多，加上我媳妇儿 也就是上班 带个步 ，这次做了6个人 再加上行李 基本上是满载。在高速上 明显动力不足 尤其是上坡 极为明显 除了动力 还发现 是我之前想多了 7座的车 一年能做满的次数不超过两次 大部分时间都是 我和媳妇儿上下班代步 后面5个座位整天空着 而且，车自重比较大，比较费油。

两年后因为种种原因 把车换了 换成宝骏510 手自一体 现在也开了三四年 感觉各方面挺不错 一是，这个车比以前的车小。二是换乘，半自动挡 不用踩离合 这个最主要是，考虑到我媳妇儿 车。小了他也能开 。个人感觉 5座的车就可以了。 耗油量 车体积大小 市内代步都很不错

为什么买了高层住宅的人会后悔

如果你现在买房基本都是高层，低层楼房机乎没有。你确实需要房子，那只能买高层有啥后悔和不后悔的说词。嫌高可以不买不就完了。买了的后悔可以卖掉不住那不就不后悔了。

怎样劝老公不要买宝马，大家帮我出出主意

车的价值有以下几点，1代步工具，2满足自己的心里需求，装门面，提高自我优越感。豪车有以下优点：令车主更自信，提高生意合作伙伴的信任度，更能激发促进人追求更高质量的生活，开着豪车访亲拜友，特别是拉美女更容易满足自己的虚荣心……但个人的观点是，用于投资，让自己的产业多，有多渠道多元化收入，睡醒就有赚钱机器让你日进斗金，这样的心里满足感更高于辆三四十万满大街都是的低配宝马，三十万不到位宝马，起不了装逼作用，反而让人笑你爱装逼。当然，道理向老公说明了，他还是坚决买宝马，那就买吧，家庭和睦，老公开心，会更爱你，生意会更好，会赚更多钱，如为买车吵闹，伤害感情，闹离婚，失去会更多……

英菲QX50和雷车nx300，落地价32左右和35左右，哪个更值得，真心请教

英菲尼迪Qx50和雷克萨斯NX混动都定位为中型SUV，两款豪华城市SUV整体的产品力都很强，基本不相上下，但是品牌力有一定区别，英菲尼迪QX50的保值率不是很理想，雷克萨斯NX的保值率更加突出，英菲尼迪Q50落地在32万左右，目前有4万左右的优惠，雷克萨斯NX300一直没什么优惠，指导价38.4万，落地在43万左右，两款配置车型的价格水平差距还是很大的

外观方面

两款车型都使用了家族式设计，雷克萨斯NX低配车型在30万左右，英菲尼迪优惠完与雷克萨斯基本一致，雷克萨斯NX整体高级感和豪华感很突出，并且很年轻时尚，英菲尼迪QX50外观很动感，并且不失稳重大气，两款车型在同级别中很有竞争力

内饰配置

两款车型作为低调的豪华日系车，整体座舱设计都很有自身特点，英菲尼迪QX50整体内饰质感很突出，很有设计感，两块中控大屏功能性也很不错，雷克萨斯NX中控台运用了大量的镀铬装饰，质感很突出，两款车型的做工用料还不错，运用了大量的真皮材质

两款车型虽然都是日系，但是驾驶风格和动力感受完全不同，雷克萨斯NX搭载了2.5L自然吸气发动机，并且配合混动，英菲尼迪QX50搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了CVT变速箱，两款车型驾驶风格都比较注重平顺性

总结：雷克萨斯NX和英菲尼迪QX50品牌力和产品力很强，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的