一旦美国衰退,全球股市会不会暴跌
658 2023-07-16 21:40:44
一般来说经销商在所谓的“免费保养”都会使用以下几种情况来蒙你:
1、把厂家赠送的免费保养算在自己头上
在国内,买车(除了进口车)基本上厂家都会给车主1-2次免费保养,而一些黑了心的经销商则将厂家本来就提供的免费保养算在自己头上,愣说是自己亏了血本才送您的这些保养,这种不分黑白的严重欺骗行为是出现最多的。
2、混淆不同类型的保养
每辆车在行驶不同公里数之后都会根据车辆情况进行不同的保养,这样就是为啥有时候我们的车保养只换机油机滤而有的时候就要更换机油三滤。而4S店所说的送保养往往只会送给你最基本的机油机滤的保养,极少(与买彩票中奖概率一样)可能会送你高级别保养类型的保养。
3、配件以次充好
和加汽油一个道理,你的车在保养的时候需要根据厂家的规定给车使用相对应标号的机油,比如规定你用5W-40半合成机油的你就不能用15W-30矿物机油。在某些黑心的4S店中却屡次上演这种以次充好的演出,这样做可以大大降低4S店的成本,但是却给车主埋下的一枚定时炸弹,车辆很可能因为润滑不好造成发动机的严重损坏,如拉缸等。这样的做法也是我们最不容易检查到的,同样也是最最危险的,没有之一。
4、限定免费保养的使用时间
这也是4S店所谓送“保养”时最常用的一个伎俩,虽然是送你几次保养,但是规定赠送的免费保养必须要要在买车后的一段时间内用完,否则就自动失效。我见到最混蛋的一次,是某4S店送给一个客户的6次免费保养竟然要在6个月内用完,6个月!按照5000公里保养一次计算,这6次免费保养客户需要开3万公里,基本上是每个月都得跑5000公里。什么车跑5000公里,都快赶上出租车了,这不耍人玩吗?
5、“免费”保养并不免费
基本上所有4S店送你的免费保养也不可能是完全免费的,比如在保养时必要的油路系统或者燃油喷射系统的清洗。举个例子,雷克萨斯购车享受免费保养这几乎是大家都知道的事情吧!但实际呢?确实是在更换部件或油液的保养上是免费的,但是在保养的时候如果客户的车需要进行必要的油路或者润滑部件的清洗仍然还是需要自己花钱。
在所赠送的保养中,经销商售后人员可能会建议多做项目,如清洗发动机、增加抗磨剂、更换零件等,这样往往会产生出一笔不小的额外支出
要解决这个问题主要看你和4s店之间的购车合同是如何约定交车条款的。
正常情况下,你办理完成贷款购车,银行贷款已支付给4s店的话即完成了对4s店的购车全款支付,这种情况下4s店是需要完成交车的。
如果4s店没有合理的理由延期交车,你可以要求4s店协商解决,如果对结果不满意,你可以依据购车合同约定要求4s给予适当补偿并通过法律途径解决。
需要一个星期到二个星期的时间。但是一些大城市的4S店一般有现车的, 可以当天提车。但是大部分的情况是需要等一段时间,快则3-4天,慢的15天左右甚至一两个月都有可能。
4S店有的时候会有很多没有交付区的车,能把这些车的很多,是顾客买了之后还没来,提得那么还有一些是展销车,一些是试驾车,还有一些二手车。
所以你去看车的时候往往会看到有很多的车,那么主要的就是以上这些,大部分的都是还没有来提的,新车看上去是很不错的。
新车等车一个星期算是很正常的情况。
有的汽车比较畅销,或许需要等待一个月甚至更久。建议车主可以提前询问4S店,是否有现车等,避免等待的时间过长,还有买车的时候如果比较着急提车,不建议购买比较畅销的颜色,往往需要等待的时间会很长。
如果4S店合同上答应一个月内可以提车,而已经过了时间还没提车,而4S店又不肯退押金,你可以拨打12315直接投诉。
直营店老板直接带到4s店提车跟4s店买车,个人认为这样主要区别还是有可能在优惠幅度方面会有一定的差别,用前者这样有可能优惠幅度会大一些
最好是合理合法的进行商谈 如果你放展厅肯定影响别人经营,是违法的
不会的,这样对4S店名声不好。
相信很多消费者朋友去购车的时候,都会在4S店试驾相关车辆。而这些试驾车,4S店一般是不会销售的,或者是不愿意卖的。之所以4S店不愿意卖试驾车,并不是因为试驾车特别出类拔萃,恰恰是这些试驾车在被消费者多次试驾后,可能会在品质上有所损耗。
可以。同品牌的汽车,在国内任何一家4s店都可以维修。经常有人自驾游,结果车子坏了,正好有同品牌的4s店,这种情况下,车子是可以进店维修的,且收费及服务是一样的。这是因为,在国内,汽车制造商为了方便和保障本品牌的车辆的售后能得到及时和便利的规模,一般都在各个城市驻派了售后服务部
因为进口车一般4S店都不会有足够的现车,大部分情况都是根据车主下订单后再到国外厂家订车,厂家也需要根据产量进行排产,再加上从国外运送到国内的路程往往都存在不确定性。
一般都是通过海上运输,到了国内码头还要清关再运送到4S店。所以提车需要等的比较久。