全新一代兰德酷路泽国产版或10月上市，还会有往日风光吗？开兰德酷路泽是怎样的体验

全新一代兰德酷路泽国产版或10月上市，还会有往日风光吗

这次酷路泽国产希望丰田公司能够理智客观一些，毕竟此一时彼一时，现在越野车领域可选择的范围不像以前了，在中国酷路泽品牌效应不错，但宝马也不差，结果国产宝马X5就因为定价不合理导致出师不利，希望丰田能够眼光长远一点，在不减配的情况下合理定价，为占领中后期市场打好基础

开兰德酷路泽是怎样的体验

一、开着感觉太好了，以前没当过领导，开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了；二、安全感妥妥的，路上那些轿车、SUV哪个敢来试试？三、开着倍儿有面子，说车大不好停车、油耗太高？那是实力不允许！四、开这个车倍儿有信心，西藏、穿越……虽然都没去过，你们那些车能去的，我如履平地，懂不懂车？

没有说到的，楼下继续！

你们说啥？唉，这车的声音太雄浑有力了，实力不允许低调啊！

兰德酷路泽和普拉多如何选择

兰德酷路泽和霸道如何选择！两款车同丰田旗下热销SUV，也许很多朋友们只知道价格和配置，到底哪辆才是您真正需要的那款车呢？让我们一起了解一下吧！作为同为4.0升排量的霸道和酷路泽应该怎样选择呢？其实这两款车用的发动机和变速箱完全一样的，当然最大区别还是外观和车身尺寸大小。我们知道普拉多相比酷路泽来说无论是车身长度和宽度都整整小了一圈，霸道的自重自然也比酷路泽轻很多，所以同为4.0升发动机霸道可以说是大马拉小车。在动力.提速以及通过狭窄路面等方面都比酷路泽有明显的优势。普拉多4.0优点就是省,油动力好,通过性好，缺点就是价格偏高，高配价格甚至比酷路泽还高，性价比偏低。再说一下酷路泽4.0，优点就是外观霸气有牌面，空间和长途穿越的舒适性都要比普拉多好很多，由于车身较宽，弯道稳定性自然也比普拉多出色。酷路泽4.0缺点，首先动力方面有点小马拉大车的意思，4.0V6发动机拖动如此庞大的车身，在提速和上坡的时候会显得有点力不从心，而且比霸道要费油。狭窄路面通过性相比普拉多略差一些！

从路况来分析，兰德酷路泽越野性能比霸道加强适应性强，底盘稳定开到在130km没有飘感觉，而霸道在高速行驶时会有飘现象，这就在底盘差距。霸道倾向于城市用SUV，而兰德酷路泽就有点像悍马性能在军用或恶劣环境使用才能真正发挥出本性。

外观区分兰德酷路泽比霸道宽而且排量也看去霸气，霸道前脸格栅纵向兰德酷路泽横向尾部后备箱打开方式也有所同。

按排量区分霸道目前有2种排量，2.7L和4.0L。兰德酷路泽有3种排量：4.0L、4.6L、5.7L。 霸道全是V6发动机，兰德酷路泽有V6和V8发动机。从乘坐舒适性来讲由于酷路泽体积较大，在这点可以说完胜过霸道，就算酷路泽低配也要比霸道强，即使带行李出游酷路泽宽敞度舒适度也胜霸道。

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酷路泽4000可以当家用车在城市里开吗驾驶感受怎么样

酷路泽当然可以家用，别说酷路泽了，五菱宏光都能当家用车在城市里开，代步通勤、遮风挡雨一点问题没有。但是使用情况，以及是否能发挥出优势，就是另外一回事了。酷路泽属于越野车，它可不是SUV，这个概念不要混淆。既然是越野车，最大优势是越野能力和可靠性，以及超强的环境适应能力。所以如果在城市里代步通勤，这些优势基本发挥不出来。
既然发挥不出来应该有的优势，也就是说您的钱并没有花到有用的地方。不过也确实有一批车主，大部分时间都开着酷路泽在城市中代步通勤，只有在假期的时候才会出去自驾游。如果大部分的使用场景都在市区，那买酷路泽的目的也只有情怀使然了。有的朋友可能会说停车上下马路牙子方便，这点确实如此。如果是为了跟马路牙子较劲，酷路泽简直太屈才了，普通的SUV也能上去。
酷路泽这种硬派越野车，自重大、体型大、 风阻大、轮胎宽，这也就意味着它比较费油。当然了，开酷路泽的人基本都不差钱，不担心油耗，如果您也是这样的心态，请忽略油耗这个数字。而且我可以很负责任的告诉您，酷路泽在市区里代步通勤的时候，并不是很好开。当然，每个人对于一辆车是否好开，衡量的标准不同。如果您觉得悬架软，方向轻就是好开的话，就当我白说。
岩哥的观点：酷路泽4000在市区开的话，驾驶感受比较温柔，说白了就是有点肉！因为它的优势并不是强悍的加速性能。它是一辆硬派越野车，野外才是属于它的舞台，在市区里开完全没问题，但是它的优势发挥不出来。

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或将再次国产全新丰田兰德酷路泽曝光，硬汉造型谁不爱呢

美丽的外形千篇一律·有趣的越野车要看发动机和四驱

丰田全新兰德酷路泽“中规版”的谍照亮相引起了日粉的热议，这辆车有可能引进合资生产，由四川一汽丰田负责；下面先来看一看专利设计图，看起来比老款要难看的多，车头感觉少了一些厚重感，尾灯有些粗糙。

新款兰库值得期待吗？

目前定位与兰库相同且实力足够强的是坦克500，该车装备的是3.0TT-V6 MHEV&9AT系统，六缸双涡轮增压机有260kw/500N·m的动力储备，这对于中大型越野车而言是充足的；四驱系统应用的是能够前中后锁止的适时四驱，实力同样不容小觑，兰库如何呢？这台车网传就会使用3.5T汽油机，以及基于3.5T打造的混动系统，匹配10AT变速器，四驱预计会是分时四驱。

排量更大且同样用双增压技术，动力显然会强一些，标准为305kw/600N·m，相比坦克500会有些领先优势；但是价格预计也会超出不少，是否有必要以过高的预算选择一款日系品牌的汽车，这就要自己去斟酌了，毕竟日本汽车品牌在国际市场的定位是比较low的。

混动版本的参数暂时不明确，不过坦克500的插电混动版倒是很好预测；需要先说明一点，兰库的混动版预计还是油电混合，属于燃油车，坦克500有油电混合选项，但却会以插电混动为主，因为插混属于新能源汽车。

参考下图，这是长城蜂巢自研的9AT&9HAT的变速器参数。

9HAT是支持串联驱动电机的哦，功率虽然只有150kw，但是扭矩可以达到425N·m，相当于2.0T/3.0S；最大扭矩容量可以达到750N·m，兰库3.5T是600N·m，极限压榨也就是650N·m。

不过这并不是最大的差异，而是这套插混系统的电机已经能有超400N·m的最大扭矩，那么内燃机的极限就只需要有300多牛米即可；所以这套系统理论上不再需要3.0T的大排量发动机，用4N20 2.0T米勒循环发动机即可达到综合750N·m的极限，因其最大扭矩为325N·m，加在一起正正好；这套系统可以在动力更强的前提下，让耗油量低到与哈弗H6差不多吧……在电驱时代里，兰库似乎不再值得期待。

：天和Auto-汽车科学岛

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放过价格不说，雷克萨斯5700和酷路泽5700哪个好

路巡与雷克萨斯的区别只有两点，一，舒适度，二，内饰，这俩点雷克萨斯要比路巡高一个档次

丰田陆地巡洋舰(兰德酷路泽)好在哪里

首先很高兴回答您的问题，丰田陆地巡洋舰(兰德酷路泽)好在哪里？

陆巡全称叫陆地巡洋舰，音译过来叫兰德酷路泽，也是二战期间的战车。那么明明是在路上开为什么起个船的名字，丰田的意思是如果这辆陆巡掉河里照样能开上岸的寓意来说明它强大的越野脱困能力，它能从世界上许多其他SUV到不了的地方把你带回来。那么开陆巡的都是什么人？这么大全尺寸的SUV当然也只有像大老板们或是暴发户这些来钱快的人会去买，即便是平行进口车也要接近百万的身价。这次老谢为大家带来乞丐版兰德酷路泽性能够用吗？

这辆最低配的车型就是大家口中的＂丐版在外观上与高配版有着一些明显的区别。前脸上最明显的区别应该是高配版车型上三条粗壮的镀铬中网变为了黑色，在视觉效果上少了些霸气，却显得比较素雅。

在高配阪车型上，从中网延伸出来的两根镀铭獠牙“将车头灯分为二，而低配版车型取消了这一设计。而高配车型上带有透镜的LED近光灯和远光灯，低配车型自然＂无权＂拥有。低配版从侧面看过去格外的＂素＂，车身上除了黑白两色几乎没有别的颜色。

虽然是最低配车型，但无钥匙进入却没有因此而减配，便利性得到了一些保证。老款中东版低配没有配备脚踏板，一般人在上下车时多少会有些费劲。我们实拍的车型加入了这一配置，在一定程度上解决了问题。从尾部看过去，你几平分辨不出高配与最低配车型的区别。尾灯间由一条镀铬横条贯穿，上有 LAND CRUISER字样。部保险杠为安装拖车钩预留了孔位。尺寸较大的车身在倒车时一般都不是很容易所以尽管是低配，丰田还是为它保留了后倒车雷达。

德酷路泽在内饰风格上的改变比较大，新款的中控台轮廓上与高配相同，但用料和配置的差异让它显得并不案运用了很多笔直的线条，显得更加现代。中东“丐版的中控中东版低配车型的第三排座椅与我们常见的SUV不同，它采用两侧对坐的形式。严格意义上来说，这是一种9座布局。但是由于没有配备安全带，且坐垫过低，因此不适合长时间乘坐。两侧座椅由螺丝固定，所以后期自行拆卸并不困难。

这台5AT变速箱与4．L的GR发动机也算是老搭档了，虽然平顺性比较一般但它的可靠性却是禁得住时间的考验的。

中东版最低配兰德酷路泽的＂传统就是会配备一款五辐钢制轮圈，虽然视觉上不如铝合金轮圈，但是却更加耐用。对硬派越野车来说，全尺寸备胎可以保证车辆在野外时，不会因爆胎而影响性能。

结语：兰德酷路泽的经典程度无需赘语，LC200这代车型在上市近10年后，终于迎来了中期改款。与老款一样，现款车型为适应不同地区消费者用车习惯而推出了不同版本车型。其中中东版最低配以其低廉的售价得到了不少中国消费者的青睐。与老款相比，它增加了定速巡航、脚踏板等配置，在便利性方面有一定提升。如果您对些舒适性配置的需求没那么高那么花50万买到一辆＂陆巡＂还是比较值的。关于陆巡的评价是非功过还是由大家来评说，欢迎下方留言评论

为什么好多人买了酷路泽，开了不到一两年又要卖呢

首先告诉你，路上跑的酷路泽十个有八个是4.0排量的，毕竟有钱人还是占少数，都是撑门面踮着脚做人，再就是不懂车，乍一看高大威武霸气，脑子一热就买了，结果一开就不是那么回事，市区，烂路，轻度越野没问题，但是跑高速遇见长上坡，或者超车，问题就出来了跟霸道27一个德行，都是小马拉大车，动力不匹配，懂车的人都上V8，记住了一吨的自重配1.8排量乘于净重就是合适的排量，酷路泽是好车，特别是柴油4500最牛逼，爬坡的低扭无人能及，再就是在高速上指哪到哪，心随我动，什么奔驰宝马都只能望其项背看我绝尘而去，动力是源源不断，没有最快只有再快一路高歌猛进！

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兰德酷路泽属于豪车么

很高兴回答您的问题！兰德酷路泽最低配置的酷路泽4000，起步价格都得59万。我认为这是款豪车，越野能力超强的越野豪车，不知道你们理解的豪车定义在什么价位呢？

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