新款瑞虎5X和长安CS35plus哪个靠谱

新款瑞虎5X和长安CS35plus哪个靠谱

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

新款的奇瑞瑞虎5x是在原先老款奇瑞瑞虎5x的基础上对外形和车身尺寸做了一些升级而来！不过却在动力方面进行了减配，虽然这款车型被定义为紧凑级SUV, 但从本质上来看，这其实是一款不折不扣的小型SUV车型！而来自长安的长安CS35plus, 则是原先CS35的升级版车型。车身尺寸更大，外形也经过了重新的设计，所采用的变速箱也做了升级。今天我们就来简单的了解一下这两款车型。

来自奇瑞集团的奇瑞瑞虎5x, 是一款被定义为紧凑型SUV车型的小型SUV！为什么这样说呢？因为这款所谓的紧凑级SUV车型，其老款车型的车身长度只有4.338米，而新款的车型虽然将车身尺寸增加到了4.358米，但仍然属于小型SUV车型的范畴！新款的奇瑞瑞虎5x, 外形设计做了小幅度的改变，但车身长度却增加了20毫米。再加上后悬挂系统采用了更低成本但却更节约空间的后有力量是非独立悬挂，所以使得目前新款的奇瑞瑞虎5x的车内乘坐空间有了明显的改善！而动力方面，新款的奇瑞瑞虎5x取消了，之前的1.5t的版本采用的是1.5升的自然吸气发动机，自动变速箱则采用的是CVT无极变速箱。手动变速箱则换成了五速的手动变速箱。

来自长安集团旗下的小型SUV车型，长安CS35plus,是一款小型SUV车型。从面上来看，它属于之前小型SUV车型长安CS35的升级版车型，在外形设计，车身乘坐空间以及动力方面都做了比较大幅度的升级。外形设计方面，采用了之前长安CS35身上的悬浮式车体设计，但前脸却采用的是类似于德系SUV车型的设计风格，显得比较的稳重大气。4.335米的车身长度，使得这款小型SUV车型拥有在同级别车型里面比较宽敞实用的车内空间。而整体的做工用料水平相比之前的CS35也有了一定的升级。动力方面则采用的是1.6升的自然吸气发动机，手动变速箱仍然是武术，而自动变速箱则由之前CS35的4at, 升级到了如今的爱信6at手自一体变速箱。整体的动力性，平顺性，燃油经济性都有了比较大的改善。不过作为小型SUV车型，长安CS35plus的底盘悬挂系统仍然采用的是前麦弗逊式后扭力梁式的非独立悬挂，整体行驶品质虽然有一定提升，但本质上并没有太大的不同。仍然是以低成本和大空间，为主要诉求。

综合来比较，虽然来自奇瑞旗下的奇瑞瑞虎5x被定义为紧凑型SUV车型，但从车身尺寸以及整体的配置，动力，各方面的水平来看，这都是一款小型SUV. 7.5升自然吸气发动机，甚至要比定义为小型SUV车型的长安CS35plus的1.6升自然吸气发动机功率还要更低！再加上相同的底盘悬挂系统，很明显这次所谓新款的奇瑞瑞虎5x, 更多的是以空间实用性和性价比为主要卖点！而长安CS35plus虽然被定义为小型SUV车型，但其超过4.33米的车身尺寸也为其带来非常宽敞实用的车内空间，1.6升自然吸气发动机和爱信6at,自动变速箱的动力组合在同级别的车型里面也是比较具有竞争力的一个！同时长安CS35plus的整体外形设计也更加的时尚，更符合当下的审美潮流。考虑到价格因素，这两款车型的整体定位是非常接近的。不过，从各个方面的情况来看，作为小型SUV车型的长安CS3 55plus会更值得考虑。

瑞虎5X自动低配1.5自吸版落地多少钱如何评价这款车

奇瑞瑞虎5x自动低配1.5T落地需要多少钱？这款车家用怎么样？

奇瑞瑞虎5x这款车型的定位是一台紧凑型的SUV，这款车型上市到现在每个月的销量表现还是比较一般的，那么它所发展了两款不同动力的发动机，一款是1.5L的三系发动机，其最大功率为116马力，与之匹配的是奇瑞自主研发的CVT变速箱，另外一款是1.5T的发动机，这台发动机的热效率高达37.1%，与之匹配的是一台6档双离合变速箱。

奇瑞瑞虎5x这款车型整体的外观设计还是比较不错的，我个人曾经静态体验过这款车型，新车的整体外观设计看起来还算比较大气，我个人比较喜欢的是这款车的内部空间，虽然说它的车身轴距只有2630毫米，但是即使是第二排乘坐三个成年人，依然不会显得很拥挤，家用还是非常合适的。

奇瑞瑞虎5X1.5L自动最低配车型的指导价74,900元，目前这款车型的市场终端优惠最高可以达到3000元，实际车价71,900元，其中保险的预算5000元左右，购置税的预算6145元，上牌费350元，全款落地的费用大概在83,395元左右。

以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。

瑞虎5x值不值得买

感谢邀请，

我的爱车就是奇瑞旗下的艾瑞泽5，首先声明，我给出的回答是肯定值得买，但是绝对不仅仅是因为我是奇瑞车主。

奇瑞的车都是非常优秀，毕竟作为国产老字号品牌，技术实力十分雄厚。瑞虎5x这款车也不例外，如果您还不确定，那我就带您一起分析分析这款奇瑞瑞虎5x的强大。

价格

市场指导价：7.49-10.59万元

作为一款紧凑型SUV车型，7-10万的报价，完全在正常的范围之内，这样的报价很融洽的使瑞虎5x融入到国产SUV市场的行列，真正意义上的亲民国产车。

外观空间

时尚大气，成熟稳重，彰显男人本色，成就感十足。空间足够，标准的5门5座SUV车型。

动力油耗

奇瑞的发动机，无论在国内还是国际上，都是鼎鼎有名的。同样瑞虎5x这次搭载的发动机更是毫不吝啬，全系搭载自主研发的1.5涡轮增压发动机，动力充足，最大马力可达147马。油耗上，瑞虎5x也是感人，工信部综合油耗是6.5L-6.9L之间，同样在大量车友的反馈下，基本高速上7L左右,城市道路9L左右，完全控制在正常的范围内，在SUV市场表现也算不错。

安全装备配置

安全性这方面奇瑞把控的非常严格，也是非常良心。几乎近期上市的所有车型全部都是全系标配ESP，瑞虎5x同样不例外，能做到这样的或许只有奇瑞了，甚至有的合资品牌只有最高配才具有完整的安全装备配置，而奇瑞不同，因此这才是真正的国民车。

综合性能配置

定速巡航、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降等高科技辅助配置应有尽有。

全景天窗、无钥匙启动、多功能方向盘让你的汽车档次瞬时提升。

中控9寸彩屏、GPS、车联网让你比他人更快一步进入互联网汽车时代。

综上可见，有了上述分析，这款奇瑞瑞虎5x这款车绝对值得，作为奇瑞汽车的车主，如果奇瑞真有弊端，我也绝不会让您入坑。

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瑞虎5X与哈弗M6，哪个更值得买

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哈佛旗下的M6是一款标准的紧凑型SUV，而来自奇瑞的瑞虎5X虽然同样是一款紧凑型SUV，不过它的车长只有4米3的长度。两款车的市场表现也都可圈可点，哈弗M6在2018年共售7.30万辆，瑞虎5X则卖出5.44万辆。那么如果是作为家用汽车，这两款相同定位，拥有不同尺寸和实用性的SUV车型，哪一款会更加适合呢？下面我们就来简单的了解一下。

18款哈弗M6目前在售车型共有8款，售价区间为6.60－8.60万，新车的长宽高分别为4649*1830*1705mm，轴距为2680mm，车内空间很大。动力方面这款车型全系搭载了老款的1.5T涡轮增压发动机，而与之匹配的则是6档手动变速箱或7档双离合变速箱。发动机最大马力150匹，最大扭矩210牛米，这台1.5T的缺点就是技术比较老、起步微肉油耗偏高，优点是技术成熟、可靠性稳定性耐用性都很不错。作为一款H6的换脸产品，哈弗M6整车外观变得更加激进，外形年轻运动，同样比较符合家用SUV车型的设计风格！底盘悬挂系统采用前麦弗逊后双横臂的四轮独悬结构，悬架减震是偏硬的调校风格，虽然牺牲了一定的舒适性，但换来在高速或过弯时底盘非常沉稳和扎实。配置方面，作为哈弗车系的性价比代表，哈弗M6全系版本都标配有ESP车身稳定系统、倒车雷达、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、四向方向盘调节、多功能方向盘、第二排座椅靠背角度调节、8英寸中控彩色大屏、LED日间行车灯、转向辅助灯、前雾灯、后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调、温度分区控制等。

来自奇瑞的瑞虎5X是一款尺寸偏小的紧凑级SUV。自吸版车身尺寸分别为4358*1830*1670mm，轴距为2630mm，增压版的长度和高度分别是4338mm和1645mm。瑞虎5X的后排空间也是够用的，只是后备箱空间相对M6会小一点。19款瑞虎5X都是自吸版本，有7款车型，售价区间为6.59-9.09万，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力116匹，最大扭矩141牛米，传动系统匹配5档手动或CVT无级变速箱。17款瑞虎5X同样是7款车型，都带的是T动力，售价7.99-11.09万，动力总成上搭载了一台1.5T发动机，最大马力147匹，最大扭矩210牛米，热效率高达37.1%，与之匹配6档手动或6档双离合变速箱。新款的瑞虎5X就像一台小号瑞虎8，不管是外观还是内饰和虎8很相似，前脸采用奇瑞最新的虎锯式家族设计，车身侧面看起来短小精悍，非常紧凑。底盘悬挂方面，自吸版本采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，T动力版本后悬为多连杆的独立悬挂。瑞虎5X的1.5L自然吸气发动机同样存在起步略肉的缺点，当然深踩油门的另说，优点是油耗低，比M6油耗还要低一些。

至于选哪款车更合适，这和预算以及其他条件是有关系的。哈弗M6的优势在于相同价格的情况下，配置更加丰富，空间尺寸更大，6.60-8.60万的价格也不高。而瑞虎5X的优势在于，可选择车型丰富，终端优惠力度更大一点，油耗低，不喜欢双离合的还有CVT版本车型可以选择。在整车质保时间方面，哈弗M6只提供三年或6万公里的质保，瑞虎5X提供三年或10万公里的质保。

看完的朋友，如果是你们来选择，你会选择哈弗M6还是瑞虎5X？欢迎在评论区下方留言。

瑞虎3和瑞虎5X怎么选，有没有大神平心而论科普一下

题主，你好！瑞虎3和瑞虎5x这两款SUV车型都是奇瑞汽车旗下的两款主力SUV，尤其是瑞虎3这款车，可以说是自主SUV中的元老级车型，上市至今历经十多年累计销量高达一百万，可谓是奇瑞所有车型中最有历史和故事的车型了，并且这款车至今为止月仍有四五千辆的月均销量，虽然比不上长安CS35这样的热销车型，但对销量本来就不好的奇瑞这也算的上是一款主力车型了；而瑞虎5x则是奇瑞SUV平台化后的一款重磅车型，其良好的操控性能以及不错的性价比优势也曾让这款车销量过万，只是这样的热销未能坚守下去，目前这款车的月均销量仅有两三千辆左右；那么在元老级选手和新贵车型中究竟该如何选择呢，下面发表一下我的看法：

首先，如果是年轻消费者并且是首购用户的话，建议你首先考虑瑞虎5x。因为瑞虎5x无论是外观造型还是内饰风格都要比瑞虎3时尚耐看很多，尤其是前不久刚上市的瑞虎5x 1.5L版本，其前脸采用了奇瑞最新的家族化设计风格，与奇瑞目前的旗舰车型瑞虎8高度相似，号称小款“瑞虎8”，比1.5T版本的瑞虎5x要更耐看得多，而瑞虎3的外观造型比较老气中庸，比较适合三四十岁甚至年纪更大的中年油腻大叔；另外从尺寸空间来看，瑞虎5x也要比瑞虎3大很多，尤其是瑞虎5x拥有2630mm的轴距，而瑞虎3的轴距只有2510mm，对于首购用户而言，车内的乘坐空间也是需要考虑的一个重要原因。

其次，瑞虎5x在产品性能上比瑞虎3也有着更加明显的优势，尤其是在操控性能方面，瑞虎5x的底盘来自奇瑞自主研发的T1X平台，奇瑞在这个平台上目前已经开发出了瑞虎7、瑞虎5x、瑞虎8、捷途x70等四款车型，并且根据消费者的反馈来看这些车型的底盘表现还是相当不错的；而瑞虎3这款车已经是十多年前的产品了，它无论是从外观造型还是底盘设计开发来看都与丰田RAV4有着很密切的关系，也就是说瑞虎3这款车就是仿的丰田的RAV4，其行驶操控还是和十多年前的丰田车一样的，很多开过这款车的人都反映这款车的底盘表现比较松散，隔音减震效果也比较一般；另外起步加速的表现也比较乏力，毕竟瑞虎3搭载的这款1.6L自然吸气发动机已经是多年前的老发动机了，奇瑞的轿车艾瑞泽7之前也用过这款发动机，现在都已经停产了。

最后，瑞虎5x提供的配置选择也更加丰富，从动力系统来说可以选择1.5L和1.5T两款发动机，自动挡也可以选择6挡双离合自动变速箱和CVT无极变速箱，而瑞虎3则只有1.6L一款发动机，自动变速箱也只提供CVT无极变速箱；另外从具体配置来看，瑞虎5x的可选择性也更强一些，尤其是在智能化和舒适性配置方面，1.5L版本的瑞虎5x高配车型上就配备了360度全景影像、电动天窗、9寸中控彩色大屏、主驾座椅电动调节、智能语音控制、车联网等配置，另外还有智能手环等时髦的配置；相对而言瑞虎3的配置则要逊色很多，虽然它相比同级别车型也有很高的性价比。

考虑到两款车在价格上还有一定的差异，瑞虎3的实际终端价格仅为5-6万元，而1.5L版本的瑞虎5x的终端价格为7-8万元，因此如果购车预算相对有限的话那么选择瑞虎3还是不错的选择，但如果预算足够的话还是建议选择尺寸更大、造型更好看、行驶操控更好、配置更加丰富的瑞虎5x。

正准备入手19款瑞虎5x，哪位朋友告诉质量怎么样，油耗多少

瑞虎5x是面向时下年轻群体推出的这么一款车型，基于奇瑞最新的正向研发的T1X平台打造。你说它是一款全新车型没错，你说它是用来替代瑞虎5也可以，总之是奇瑞为了丰富它在紧凑型SUV这一细分市场推出的战略车型。目前生产在售的17、19款车型共有14款，售价区间在6.59-11.09万之间，好多人说19款简配了，实际上并不是这样，19款是作为17款车型的补充。下面就来简单介绍一下瑞虎5x。

外观方面，瑞虎5x属于短小精悍的类型，车身尺寸4358(4338)*1830*1670(1645)mm，轴距2630mm。17款和19款最大的不同在于前脸造型，17款设计比较激进，前大灯组采用三角形状的设计令人印象深刻；19款回归到了常规造型，样子更像一台小号瑞虎8，虎瞳式大灯+虎锯式U形前格栅，看起来更加动感，符合年轻人审美要求。

内饰部分，改变最大的是换了一副全新的方向盘，档次感提升太多了，说实话，17款的方向盘样式不够美观，个人甚至觉得还有点丑。

动力方面，17款瑞虎5x搭载了一台SQRE4T15B·1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动和6挡双离合变速箱，最大马力147匹，最大扭矩210牛米。19款则搭载了一台SQRE4G15B·1.5L自然吸气发动机，最大马力116匹，最大扭矩141牛米，传动系统匹配的是5挡手动或CVT变速箱。底盘悬挂方面，17款采用前麦弗逊后多连杆的四轮独悬结构，19款采用前麦弗逊后扭力梁非独立的结构。1.5T动力不错，基本上随叫随到，动力储备也很充足，超车不费劲，缺点是双离合免不了出现顿挫。而1.5L的发动机，开起来不会让人有任何冲动，动力给不了你激情，但是满足家用代步也是够的。

配置方面，瑞虎5x还是很厚道的，像ESP、刹车辅助、牵引力控制等这类安全装备全系标配。另外，不同车型还会带有电子驻车、胎压监测、8气囊、车道偏离预警、倒车雷达、360度环影、天窗、无钥匙进入、无钥匙启动等多项实用配置。19款车型还配备智能手环钥匙，可以无钥匙进入，并且还能通过手环远程控制车辆(车窗和后备箱)。此外，手环还具有时间显示、计步、卡路里消耗统计、睡眠监测、闹钟等实用功能。9英寸的中控彩色大屏还支持6种手势操作识别，不必触碰任何按键或屏幕就可实现对多媒体、天窗和空调的控制。

油耗方面，以下是取自小熊油耗官网的数据，可以看到1.5T手动版综合百公里平均油耗需要8.12升，双离合版需要8.74升。当然，油耗的多少也和个人驾驶习惯以及当地路况有关，所以数据仅供参考用。

小结:瑞虎5x拥有T1x这个不错的底子，再加上奇瑞皮实耐造的不错口碑，上市以来每月都能保持一个不错的销量成绩。若对动力、舒适性有更高要求的，可以选择17款的瑞虎5x；若是喜欢外观内饰设计更多一点，那么19款也是一个不错的选择。

我想买一个结实不爱出毛病的车，桑塔纳和瑞虎5x选哪个比较省心呢各位大佬给个意见

买桑塔纳吧！别买奇瑞，虽然我也是奇瑞车主，我不推荐你买的原因很简单，你要的是省心，所以最低配的桑塔纳最适合你，里面啥玩意都没有，出故障的几率非常小。毕竟故障率跟电子元件多少是很有关的。比如没有天窗就不可能出现天窗异响，没有中控就不会出现中控屏死机现象。当然，我的奇瑞出现过这两个问题，但我还是不后悔，换车我还是选安全配置高的，国产再不济低配大多数还是有esp的。至于保值的问题，我不会考虑的。毕竟车子就没保值这个说法。开出4儿子就掉价。

宝骏510和瑞虎5X哪个好

第一：两个车都是紧凑型SUV，所以第一点肯定的是两部车子存在竞争比较，合理。

首先看两部车的价格，奇瑞19款5.99-9.09万，宝骏19款5.58-7.78万，可见两个车在价格上宝骏更低一点，以最高配比较相差竟然到1.3万左右。发动机都是1.5L自然吸气，瑞虎功率比宝骏高3KW，瑞虎车身综合比宝骏大138*90*45。

其次宝骏工信部的综合百公里油耗看是比瑞虎低0.8L/100KM。宝骏为手刹，瑞虎是电子驻车。备胎瑞虎非全尺寸。宝骏是全尺寸。

最后配置上讲瑞虎比宝骏多了防盗报警器，陡坡缓降，自动驻车，远程启动，全景摄像头，语音控制系统，道路救援呼叫等比较实用的配置。而宝骏仅仅只是比瑞虎多了个全景天窗。另外从车身外观来看，宝骏稍微占点优势。

综合全部比较，对于这两款一般都是首次购车的人来讲瑞虎的配置实际，实用，人性化比较全面，而宝骏唯一的优势是通用体系，外观颜值比较不错。因此如果这两个车选择，我推荐奇瑞。（比较对象是以两款车的19款高配进行比较）

艾瑞泽5和瑞虎5x哪款更值得入手

这两款车型不属于同一类型，也不在同一价位区间，并且均来自奇瑞品牌，若非要放在一起比较只能看二者在各自领域的性价比如何。首先奇瑞的车型在竞争对手中都属于性价比较高的车型，但艾瑞泽5更突。瑞虎5x性价比很高，但选择其不如选择瑞虎7，同出自奇瑞但空间更好。而艾瑞泽5在与其它品牌同级车型的竞争中，较为优秀。首先油耗方面，是奇瑞的强项，百公里6.3L十分令人满意。动力作为家用充沛，最大功率85kW。外观设计艾瑞泽5也很时尚，以运动风格为主，突出年轻化，较帝豪和逸动更有看点。