电脑加油机数据系统 | 加油机控制系统

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1. 加油机控制系统

加油机组成和结构:电脑加油机是在电动加油机结构的基础上用微型计算机(目前大多使用单片计算机)来代替机械式计数器,计算机部件主要有电源部件、CPU主板和LCD显示板、脉冲发生器、扩展接口电路、键盘等组成。加油机工作原理 :目前,我国电脑加油机的工作原理是:在油泵、油气分离器、计量器等机械部件保持原有的结构和性能不变的情况下,通过CPU板(又称电脑板)完成加油机的自我检测、加油计量、定量控制、显示加油数据、执行键盘命令等项工作,从而带动油泵和油枪、完成加油任务

2. 加油机控制器全套

充电桩最主要的配件有:进线断路器(塑壳或微断)、浪涌保护器、充电模块、控制器、触摸屏、读卡器、真空接触器、继电器、熔断器、充电枪及电缆、指示灯、按钮、端子、电度表、DTU、散热风扇、铜母排、电线电缆、机柜等。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

3. 加油机中控系统

加油交易属于支付前消费。灰锁正是针对这种支付方式而产生的一种安全机制。当合法加油卡插人IC卡加油机, 在开始实施加油之前,IC卡加油机会给加油卡置上一个未扣款标志,此标志就是灰锁,又称为灰标志。

当此次加油过程结束时,IC卡加油机在正确完成IC卡的扣款后,解除灰标志,此过程称为解锁。 如果加油卡的未扣款标志因故未被解除,这张带有灰标志的加油卡就是灰卡,IC卡加油机拒 绝为灰卡加油。

IC卡加油机依据灰 名单对灰卡实施补充扣款和解除灰锁,这就是补扣解灰。灰 卡经补扣解灰就还原成正常卡。补扣解灰后,IC卡加油机 生成解灰记录,经过中控机上送到数据中心。

4. 加油机控制系统软件

空闲状态下按税务键-F2-1即可。

税累计用清零芯片才可以清零,总累计输入密码清零。所谓的买个芯片换上也行,但是要写入程序,否则有时不开机。

车载加油机一般讲属于比较小型或者微型的加油机,但是从功能方面来讲却一点也不少,比如邯郸某车载加油机厂家生产的车载加油机就具备打印票据的功能、具有自动累加记忆功能、可自动保存120条加油记录,长期保存不丢失,随时备查;并且具有和加油站大型加油机一样的设定金额或升数加油,以及取整数加油的功能。

安装车载加油机时一般都会附带安装自动伸缩卷盘、加油枪等,构成流动加油车的标准配置。这些配置都是各地用户根据自己使用的需要和投资预算的不同来自行设计加配,这样似乎更适合中国国情。

5. 加油机电气控制系统

一般情况下显示主电源停电是主板没有供电,而到加油机电路是正常的;这种情况下需要检查加油机主板下方的电源板,看其是否损坏加油机变压器和电源板主要给三部分供电:

1、加油机电源板;

2、加油机IC卡读卡器和键盘3、加油机显示屏

6. 加油机控制板

1、更换计数器主轴上的伞形齿轮。各种型号的加油机,其计数器主轴上的伞形齿轮几何尺寸及模数也不一样,一般为20齿、25齿。不法分子将伞齿轮进行更换后,每增加一齿,少付给顾客4-5个百分点的油量。

2、安装分流回油管装置。有的加油站在加油机计量器输出管路上安装分流回油管装置,将经过计量器输出的油一部分经阀门控制回流至油泵前的吸油管路中,阀门关闭,无油分流,计量是准确的。

3、调整计数器的累计数机构。有的加油站工作人员,利用工作之便,打开加油机门,卸下计数器档板,用手往后拨累计计数机构的圆柱直齿轮,窃取加油站的油。

7. 加油站加油机控制系统图

有个小钥齿,插进加油机上边的单价孔里,按键盘”单价“,输入你要调的价格,然后把钥齿拧一下,再拧回去,按下”清零“就可以。

加油站调节加油机大小原因

1、故意不回零。作弊者将加油机自动回零装置调至临界状态,不用油枪使劲压一下或手摇装置难以回零,致使累加前表数。

2、手拨计数器的数码盘。有的加油站将加油机内侧面上的玻璃及计数器挡板卸下,而面向顾客一面不卸。加油时,一人站在加油机旁拨动计数器数码盘,加油量大时拨动十位数,少则拨动个位数。

3、调整计量器的排量调整装置。有的加油站将加油机计量器上的排量调整罩盖上的铅封擅自拆除或撬松,将线抽出调整完后,又将线穿入夹紧;也有的把线留得过长,不须动铅封,即可将排量调整罩盖取下,进行调整,可使加油机付油量减少1至5个百分点。

4、更换计数器主轴上的伞形齿轮。各种型号的加油机,其计数器主轴上的伞形齿轮几何尺寸及模数也不一样,一般为20齿、25齿。不法分子将伞齿轮进行更换后,每增加一齿,少付给顾客4-5个百分点的油量。

5、安装分流回油管装置。有的加油站在加油机计量器输出管路上安装分流回油管装置,将经过计量器输出的油一部分经阀门控制回流至油泵前的吸油管路中,阀门关闭,无油分流,计量是准确的。作弊者安装分流回油管的方法多种多样。有的在加油机计量器出油口至视油器的金属管上打孔加装分流回油管装置;有的将视油器及油枪输油软管切断加装三通分流。

6、调整计数器的累计数机构。有的加油站工作人员,利用工作之便,打开加油机门,卸下计数器档板,用手往后拨累计计数机构的圆柱直齿轮,窃取加油站的油。

7、厂家故意设计生产可作弊装置。个别厂家故意设计生产可作弊加油机,以迎合那些不法经营者的心理,为其作弊坑人提供方便。有的加油机只在计量器上有铅封装置,而电脑上没有铅封装置;有的厂家把调整系数的密码直接告诉加油站,作弊者可随意调整变送系数,当有监督人员进站时,只要拉下电闸,随后合上,加油机将恢复原来系数。

8、安装微波发射机和电磁阀自动回油装置。回油发射机装置一头连着电源开关,电源线理在地下,电源开关装在室内,发射机输出端分别连着柴油、汽油的电磁阀,电磁阀上装有回油支流管,一端接在加油机的出油端,一端接在加油机的进油端,只要发射机一开,支管就开始循环回流,计量表重复计量。发射机摇控距离10米左右,作弊手段极为隐蔽,放在口袋内即可控制。这种作弊手段的差量可高达30个百分点以上。

9、加装附加脉冲发生器电路。作弊者在加油机计数器电路板上加装脉冲发生器电路,并通过摇控装置(一般在室内)使脉冲发生器发出脉冲信号。附加脉冲发生器加在电脑加油机计数器的输入端,与加油机原有脉冲发生器同时工作,流速高于正常1/3左右。附加脉冲发生器为一定值。油枪出油量少或不出油,计数器仍增加读数。克扣用户油多少也是由脉冲发生器控制的。

8. 加油机控制系统英文缩写

你好,美国空军飞机代号:A代表攻击机、B代表轰炸机、C代表运输机、E代表预警机、F代表歼击机、KC代表空中加油机、P代表反潜机、U代表侦察机。

9. 加油机控制系统故障

紧急切断阀可在设备出现故障、密封泄漏、紧急等时候,快速切断阀门,避免事故范围扩大。所以若是紧急切断阀出现故障,可能会造成人力物力的损失。下面,分析紧急切断阀的常见故障之一阀门泄漏。

一、紧急切断阀外漏

原因分析:

1、安装时,用力不当使阀体开裂,法兰未按安装要求连接

2、安装时没吹扫管道,管道强度试验时,压缩空气带动管道杂质,冲击阀轴密封表面,使受损,从而导致泄漏。

3、安装时防护盖未盖或丢失,导致外部的杂质或腐蚀液体进入阀门通道,损伤阀门轴向密封件,导致外漏。

4、运行时长期不使用防护盖或丢失了防护盖,使介质或腐蚀液进入阀门通道,损伤密封面,导致外漏。

5、管道压力高于阀门最大工作压力。

6、密封材料老化或不适应。

对应的解决方法:

1、更换阀门。

2、开盖检查,清除杂质,更换密封件,或更换整个阀盖组件

3、同上。

4、同上。

5、更换压力适配的阀门。

6、更换密封材料,选择合适的密封材料。

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