逃生窗口设置规范 | 消防逃生窗口标准

1. 消防逃生窗口标准

1、第一个避难层(间)的楼地面至灭火救援场地地面的高度不应大于50m，两个避难层(间)之间的高度不宜大于50m。

2、通向避难层(间)的疏散楼梯应在避难层分隔、同层错位或上下层断开。

3、避难层(间)的净面积应能满足设计避难人数避难的要求，并宜按5.0人/m²计算。

4、避难层可兼作设备层。设备管道宜集中布置，其中的易燃、可燃液体或气体管道应集中布置，设备管道区应采用耐火极限不低于3.00h的防火隔墙与避难区分隔。 

管道井和设备间应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙与避难区分隔，管道井和设备间的门不应直接开向避难区；确需直接开向避难区时，与避难层区出入口的距离不应小于5m，且应采用甲级防火门。

避难间内不应设置易燃、可燃液体或气体管道， 不应开设除外窗、疏散门之外的其他开口。

5、避难层应设置消防电梯出口。

6、应设置消火栓和消防软管卷盘。

7、应设置消防专线电话和应急广播。

8、在避难层(间)进入楼梯间的入口处和疏散楼梯通向避难层(间)的出口处，应设置明显的指示标志。

9、应设置直接对外的可开启窗口或独立的机械防烟设施，外窗应采用乙级防火窗。

2. 消防逃生窗口标准尺寸多少?

建筑中的安全出口、房间疏散门的净宽不应小于0.9米。该条规范为强制性条文。

国家对于防火门净宽尺寸也是有规定要求的，如果是标准消防门，那么宽度一般规定是在2100毫米以内，高度规定在2300毫米以内。如果这个防火门是超大规模的，那么也有规定要求的，比如它的高度不可以超过2米3，宽度不能超过2米1，这些国家都是有规定要求的。

正常博物馆，体育馆，商场，配电房等都规定要求要使用防火门，而且使用的防火门一定要达到规范要求。

3. 消防逃生窗标识安装规范

一、安全通道指示灯的安装标准

1、安全通道指示灯的安装具体位置，一般 基本都是在在房屋建筑内通向户外的正常的出入口和应急通道的出入口。

2、安全通道指示灯一般 安装在出入口门框的上边，如果有门框太高情形的话，可安装在门框的侧口具体位置。

3、为了更好地避免 火灾出现时形成的浓烟会影响到视觉，指示灯的安装相对高度应当以2.2到2.5米是最适合的。

4、安全指示灯的安装具体位置一般 是在公共性房屋建筑内的安全疏散出入口，便于工作人员消防疏散时，不管从哪一个具体位置都可以寻找到恰当的应急脱险出入口。

5、安全通道指示灯，它的正面画面部位应当尽可能和安全疏散出入口维持垂直角度。

4. 消防救生窗口标准

（一）出租屋疏散楼梯设置：每层建筑面积不超过300平方米、且每层人数不超过30人的单元式建筑可设1 个疏散楼梯；疏散楼梯应为直通平屋顶的楼梯， 4层以上建筑应配置必要的求生逃生器材（如安全绳、救生软梯、缓降器等）。

（二）疏散通道、疏散楼梯标准要求：应保持畅通无阻，不得设置影响疏散的铁门等设施，确因安全需要设置的，应确定在任何时候均不得上锁，疏散出口的门应为推闩式外开门，严禁设置卷闸门、侧拉门；窗口不得设置影响消防安全疏散和应急救援的金属护栏。

（三）房间不应使用可燃材料（如夹板、纸板等）间隔；不得在房间内设置住人阁楼和3层（含3层）以上的床位。

（四）不得在房间内、公共走道上及楼梯间内使用明火，如需生火煮食，必须单独设置厨房。

（五）建筑面积不大于100平方米 的楼层必须至少配置1具2kgABC干粉灭火器，建筑面积大于100平方米的楼层必须配置2具以上2kgABC干粉灭火器。

（六）6层以上的出租屋要按《建筑防火设计规范》的要求，在室内设置消火栓给水系统。

（七）严格用电安全，电气线路必须穿管保护，电器设备不得超载运行；不得违章存放易燃易爆物品。

（八）厨房、浴室采用燃油作为燃料的，应具有足够的通风设施。

（九）严禁在出租屋内设置工业生产性质用房。

（十）认真落实物业管理规定，出租方与承租方签订消防安全责任状，落实消防安全责任。

5. 安全逃生窗口规范尺寸

窗框

消防逃生窗用来供消防员进入的，窗口净尺寸，宽不能低于0.8m，高不能低于1m。窗的下面距离不能高于1.2m。救援窗要与消防车登高场地相对应，一个消防分区至少要有两个救援车窗。

消防扑救人员进入的窗口的净高度和净宽度均不应小于1.0m，下沿距室内地面不宜大于1.2m，间距不宜大于20m且每个防火分区不应少于2个，设置位置应与消防车登高操作场地相对应。

6. 消防逃生窗设置要求

GB50016-2014《建筑设计防火规范》第7.2.5条中有具体规定：“7.2.5 供消防扑救人员进入的窗口的净高度和净宽度均不应小于1.0m，下沿距室内地面不宜大于1.2m，间距不宜大于20m且每个防火分区不应少于2个，设置位置应与消防车登高操作场地相对应。窗口的玻璃应易于破碎，并应设置可在室外易于识别的明显标志。”

7. 应急逃生窗标准

现在动车组上主要配备八大基础安全设施，一是应急梯，用于列车出现特殊情况，停靠于非站台处，旅客可以从动车组转移到地民上，使用应急梯时，旅客应该听从

工作人员指挥，排队有序通行，旅客如果挤在动车组门口，则容易发生踩踏等事件。二是安全渡板，主要用于将旅客从鼓掌动车组转移到相邻线路的动车组，动车组

在轨道上停稳后，启动车门，将安全渡板搭在两列列车对应车门之间，确认架设稳固后，由专人进行防护，列车长马上通过广播，让乘务人员疏导旅客换乘，通过安

全渡板，快速通过。三是放火隔断门，列车一旦发生火灾时，旅客可手动操作门板侧面拉手，把隔断门拉出，将相邻的两截车厢隔断，避免浓烟呛到其他车厢的旅

客，也能集中区域扑灭火苗。四是紧急逃生窗，每节车厢中有四个紧急逃生窗，旁边给被了安全锤，紧急使用时，握住紧急破窗锤把手，敲击紧急逃生窗红色圆圈位

置，出口的玻璃有特殊涂料，可以避免敲击的时候四处溅射和尖角伤人，而且只会向车厢外侧方向倾倒、碎裂。五是紧急制动阀，在列车发生影响行车安全的情况

下，可将紧急制动阀向外向下拉动，司机和乘务员视显示屏会立即现实报警信息，进行处理。六是火灾报警按钮紧急制动按钮，动车组内每节车厢两感应室内端上方

各设有一个火灾报警按纽，一个紧急制动按钮，按下按钮，司机室和乘务员室的显示屏会立刻显示报警信息，且蜂鸣器报警。七是卫生间SOS按钮，当旅客在卫生

间包括残疾人专用卫生间内发生突发情况时，可以按下SOS按钮求救，很多人错把SOS按钮当成冲水按钮，千万要记得看清标识。八是防护网，动车组列车为防

8. 消防安全逃生窗口标志

办公楼设置疏散指示标志，要符合如下要求：

一是位置要正确，要设置在疏散走廊两侧的墙面上，确实无法设置在墙面上的，可以悬挂在走廊或者楼梯位置的天花板处；

二是安装的高度，疏散指示标志应该安装在距离地面一米以下的墙面上；

三是安装的间距，疏散指示标志之间的间距不应大于20米，转角处不大于1米，以保持视觉的连续性为宜。

9. 逃生窗口消防要求规范

验收标准按照消防等级来。

这个是没有要求的。有要求的是疏散通道的门不设置下槛，主要是消防逃生的时候有下槛人员逃跑容易绊倒，影响疏散。

避难间需要设置防火窗，需要满足一定的规范要求。首先应该靠外墙来设置，设置的时候要能够开启外窗。并且对于内外墙体的耐火极限也有一定的要求，发生火灾的时候不能够低于1个小时，同时在避难间所设置的门窗要达到乙级标准。

10. 消防规范逃生口距离

最大疏散距离不小于30米。办公室设计过程中，其消防疏散口是保证火灾发生时人员快速疏散和逃生的重要出口。

办公室的每个防火分区至少应设置两个安全疏散口，疏散口要合理分散设置，不能集中，最好设置于一个防火分区空间的两端，以保证区内各个空间至疏散口的最短距离。

防火分区各个空间的门至疏散口的最大距离应小于30m，位于袋形走廊两侧或尽端的房间门至安全疏散口的最大距离应小于15m。多功能厅、会议室等内的任何位置到最近的疏散口直线距离应小于30m。

11. 消防逃生口尺寸

《建筑设计防火规范》GB 50016—2006中5.3.14规定 安全出口、房间疏散门的净宽度不应小于0.9m，疏散走道和疏散楼梯的净宽度不应小于1.1m；