空客电脑系统 | 飞机电脑系统

空客电脑系统

电子飞行控制系统 electronic flight control system

EFCS包含二个ELAC，三个SEC，二个FCDCs和四个加速计。ELAC和SEC都能够完成飞机的横滚和俯仰控制。这2个类型的计算机的区别在于他们的内部构造，硬件，微处理器的类型，软件。对于每个计算机类型，控制和监控软件是不同的

飞机电脑系统

edp在飞机上指发动机驱动泵(EDP,Engine Driven Pump)，是飞机液压系统元件。垍頭條萊

飞机上的液压泵按照动力源不同分为：发动机驱动泵（EDP,Engine Driven Pump）、交流电动泵（ACMP,Alternating Current Motor Pump）、空气驱动泵（ADP,Air Driven Pump）、冲压空气涡轮（RAT,Ram-Air Turbine）、动力转换组件（PTU,Power Transfer Unit）、手摇泵（Hand Pump）。萊垍頭條

空客公务机

A319产地法国由欧洲联盟空中客车工业公司生产制造，是空客在A320基础上研制的140座级双发涡扇中短程窄体客机，A320家族的第三种型号。1993年6月10日项目正式启动，1996年4月25日开始交付使用。首架飞机是A320家族中的第546架。　　A319是A320飞机的缩短型，除机身比A320的机身缩短7个隔框，以及对应急出口和后行李舱/货舱及其舱门进行修改外，其余几乎没有变化。　　A319系列包括四种子型号，包括：A319-100、空客公务喷气机（ACJ）、A319LR(ACJ的远程型)、A319公务机（Executive）

空客模拟机

基本工作模式（自动多重扫描、滤除地面杂波）不会有任何显示，只能人工模式看看地形（天线角度负值，收到的都是地面反射回的杂波）油门左边，无线电下方，MULTISCAN拨AUTO,GCS拨ON,SYS拨1就打开了

空客中国 官网

国际航班信息查询有两种方式，一种是按航班号查询，另一种是按地名查询。如果您不知道航班号，请您以地名查询方式通过以下程序查询：

第一步：选择“国内离港”、“国际/港澳台地区离港”、“国内到港”、“国际/港澳台地区到港”四种条件之一；

第二步：在“目的地”或“出发地”中输入拼音、汉字或英文城市名称(“航空公司”与“出发时间”非必填项目)，例如：查询从成都飞往北京的航班信息。

首先请选择“国内离港”，然后在后在下拉菜单中选择你所需的地名，最后请点击”查询“按钮；

第三步：在查询结果中，根据时间来查找你所需的信息。

空客电脑系统怎么升级

空客a320neo最大巡航高度11,900米 航程3,200公里。

A320neo是空客为A320系列飞机推出的各种产品升级中的最新进展（NEO是英文New Engine Option的缩写，即新发动机选项）。

法国当地时间2014年9月25日，A320neo飞机顺利完成首飞。12时整，生产序列号为MSN6101的首架A320neo飞机从空客总部所在地图卢兹布拉尼亚克机场起飞，经过约两个半小时的飞行后，顺利返回机场。

飞机总长度37.57米，客舱长度27.51米，机身宽度3.95米，最大客舱宽度3.70米，翼展（几何体）35.80 米（装配鲨鳍小翼），高度11.76米轮距7.59米轮轴距12.64米。

飞机客舱标准150座（两级客舱），最大180座。货运货舱LD3容量7 LD3-45W，货舱最大货架数7，散货装载量37立方米，总装载量25.8/31.7 立方米 (LD3 / LD3+ bulk)。

空客飞行电脑

现在的民航客机自动化程度非常高，基本都是飞行员发出操作指令，后续很多操作都是由电脑控制自动完成的，特别是在飞机平飞以后，均是采用自动驾驶模式代替人工飞行（只需输入导航坐标即可），只有在起降阶段才是由飞行员手动操作，这样即可降低飞行员的疲劳程度，又可最大限度的确保飞行安全。

客机飞行模式

都需要开飞行模式。有的航班有wifi可以使用。

空客飞机空调系统

空中客车A321（Airbus A321）

由欧洲空中客车工业公司制造

核载人数 最多236名

最大推力 33000磅

A321是欧洲空中客车工业公司研制的双发动机中短程客机。该机是A320—200型的加长型，机身比A320—200加长6.94米，机翼前加长4.27米，机翼后加长267米。A321—100型有186座、170座和200座三种布局，并保留与A320设计上的最大通用性。改进了襟翼，安装了改进的低速操纵系统。增加了空调系统、增压系统以及货舱灭火系统等。装两台CFM56—5B1涡扇发动机或V2500—A5涡扇发动机，燃油容量23700升。

A321—100于1989年11月开始研制，使用４架原型机试飞，1994年1月首批飞机开始交付使用。

Ａ321—100的研制费约为５亿美元，截止1993年5月31日，A321收到10个国家的正式订货153架。

空客飞控系统

相比波音公司与空客公司，我国的民用客机起步较晚，但目前中国商飞的C919客机也将在今年量产交付，最大载客量达到190人，之后我国与俄罗斯联合研发的CR929，远程宽体客机也将投入民航市场，最大载客量达到290人。从技术角度，我国c919起步晚，技术新，应该更安全！