电瓶车充电烧坏电脑(电瓶车充电器电路板烧了)

电瓶车充电器电路板烧了

拧开保险丝管，换掉保险丝，拧紧便可。保险丝瓦数小溶断后换好还是容易烧断。直接把两头线接上就好了，或者更换一个瓦数大一点的保险丝。有的时候保险丝的阻值太小，新车刚开始的时候还可以。过一段时间就容易烧保险丝，这主要还是控制器的原因，控制器的启动电流大于保险丝的值了，所以总是烧保险丝，把保险丝直接掐掉不用即可！如果是装上保险丝插上线或打开电源锁就烧的话，那就控制器坏了。

保险丝烧了表示有地方短路，过流保护才烧保险丝！保险丝烧了解决方法不是换了新的就解决了，当然有时候电流不稳瞬间过流烧了保险丝换个新的可能还可以工作，但是换了新的还烧，就要检查短路的地方了！切记不可以将保险丝两端用导线连接，这样会烧坏整个电路板，甚至引起火灾！

电动车充电器烧了,是不是电池坏了

故障：如果控制器中的保险丝烧断，拧下钥匙后电动车就无法行驶。如果保险丝烧断了，需要立即修理。

控制器是电控系统，用于控制整个汽车电路。没有电控系统，电动车无法正常行驶。

电动汽车由车架、电池、电控系统和电机组成。

这就是电动车充电器保险丝烧坏会有的故障

电瓶车充电器烧坏了

充电器被烧坏的原因： 1、充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下，内部电路短路或过流。 2、电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。 3、电源负载过重，高频整流滤波电路中整流二极管被击穿。 维修方法∶ 首先仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻—闻有无异昧。再测量电源输入端的电阻值，若小于20OkΩ则说明后端有局部短路现象，然后分别测量4只整流二极管正，反电阻值和两个限流电阻的阻值，看有无短路或烧坏的;最后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿、烧坏等。 如果仍然没有上述情况，则测量一下输入电源线及输出电源线是否内部短路。一般情况上，在熔断器熔断故障中，整流二极管、电源滤波电容、开关功率管、UC3842是易损件，损坏的概率可达95%以上，要着重检查这些元器件就很容易排除故障。

电瓶车充电器烧了是什么原因

保险丝烧成黑色了是高压部分严重短路,重点检查整流管1N5408<也有的用的2A的1N53系列故障率最高>.功率管8N60.以及功率管K脚的0.1欧的大功率电阻,100U400V电容<最好测测容量80UF以上为正常>,如换上三极管还是烧保险丝,而且换上的功率管又烧毁击穿,可以测UC3842集成电路的7脚电压是否是12伏,6脚有波动的脉冲输出<这个测量可以在取下8N60后通电测得>电瓶车充电器功率管大多数就是一个8N60场效应管

电瓶车充电器电路板烧了怎么修

1、保险丝管熔断：仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻-闻有无异味；再测量电源输入端的电阻值看局部短路现象；然后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿，烧坏等，若元器件有损坏更换即可。

2、无直流电压输出或电压输出不稳定：首先，用万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏，排除高频整流二极管击穿、负载短路的情况。

3、无直流电压输出，但保险丝完好：先应判断一下充电器的变控芯片UC3842是否处在王作状态或已经损坏。

电瓶车充电器电路板烧了还能修吗

修是肯定可以修的，换一个尾插，可以查看一下你这款手机的拆解图，看看尾插是不是单独的一个电路板。如果是单独的，可以从网上购买或者去售后或手机维修处去更换尾插。

你说融化了，有可能将手机外壳也融化了，这样的话，手机外壳也要更换，除非你不想更换。。

具体什么价格，建议先从某宝上查一下你的手机型号的尾插多少钱，然后去售后或维修处做到心里有数，一般手续费不是很贵的。

电动车充电插板老是烧坏

插排长时间用电，接触不实造成接触面氧化，电阻也随之增大，也可造成插排烧毁

电瓶车充电器电路板烧了怎么办

电动车的充电器经常烧输入保险是因为：一般情况下，保险丝管熔断说明充电器的内部电路存在短路或过流的故障。这是由于充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下，内部器件的故障率较高所致。另外，电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。 维修方法∶ 1、首先仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻—闻有无异昧。 2、再测量电源输入端的电阻值，若小于20OkΩ，则说明后端有局部短路现象，然后分别测量4只整流二极管正，反电阻值和两个限流电阻的阻值，看有无短路或烧坏的;最后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿，烧坏等。 3、需要说明的是，因是在路测量，有可能会使测量结果有误或造成误判，因此必要时可把元器件焊下来测量。如果仍然没有上述情况，则测量一下输入电源线及输出电源线是否内部短路。 4、一般情况上，在熔断器熔断故障中，整流二极管，电源滤波电容、开关功率管、UC3842是易损件，损坏的概率可达95%以上，要着重检查这些元器件，就很容易排除故障。

电动车充电器主板烧了

送客服，不要去其它小店子，主板就是手机的心脏千万不能乱来，一坏手机就报废了，客服说能修就修不能修就只有换主板了，一般修一百多块，换主板就比较贵了！看你觉得值不值！

以上回答希望能够帮助到很多的友友们，谢谢您们的支持与鼓励！

电瓶车充电器二极管烧坏了,咋回事?

一般情况下，保险丝管熔断说明充电器的内部电路存在短路或过流的故障。这是由于充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下，内部器件的故障率较高所致。另外，电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。

维修方法∶

1、首先仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻—闻有无异昧。

2、再测量电源输入端的电阻值，若小于20OkΩ，则说明后端有局部短路现象，然后分别测量4只整流二极管正，反电阻值和两个限流电阻的阻值，看有无短路或烧坏的;最后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿，烧坏等。

电动车充电器短路会烧坏什么

两个电瓶车一起充电，一个充电器短路烧了，另一个没有问题，每个充电机是独立的回路。还有插排不会有隐患，充电机也就是几百w功率，输入的电流不大。