对于快手来说它需要做用户和渠道的上浮吗应该怎么做

目前Aauto Quicker不需要考虑通道浮动。

由于Aauto Quicker品牌从一开始所针对的目标受众就决定了这个品牌在大众面前的形象是比较低级的,生活在一线城市的小白领群体一开始心理上很难接受,所以品牌在建立和广为人知的时候就已经受到了限制。平台的流量主要来自于二三线用户和农村用户,而Aauto quickent也在这部分人群中收获了大量的活跃用户,而这些活跃用户也源源不断的为Aauto quickent创造了能够带来大量传播的UGC内容,所以看起来平台和用户的合作还是很愉快的。但这种愉快的合作模式并不能适用于所有的客户,尤其是教育水平、收入差距、观念差异很大的不同客户。

至于Aauto quickly对上浮采取的一些措施,一线城市地铁媒体不同路线的广告投放就是一个很好的例子,但也在一定程度上反映出Aauto quickly应该还是对一线城市的白领上班族抱有希望,渴望拉拢更多的用户群体。如果用户群体本身有一些天然的共性,他们会更快的集中在Aauto这个平台上。心理原因更多的是归属感和集体感。这些用户有着相同的审美和价值取向,所以聚集在一起形成了稳定的用户群体。这样对于Aauto更快来说,活跃用户群体稳定,可以深度培养。但是,一旦强行引入价值观和审美不同的用户群体,原有的生态就会被打破,不同群体之间的矛盾就会叠加,最终的结果就是失去以前的活跃用户,而新引入的不同群体也会转移阵地,放弃这个平台。

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