北京汽车有电脑吗(汽车都有电脑吗)

1. 汽车都有电脑吗

没有行车电脑的话，汽车可以通过手动挂挡和离合油门方向盘司机自己控制开车。在七八十年代以前的旧车的话，都没有车载电脑都可以开呀。另外就是车速的控制一般的老司机经常上路的话，会根据路况大体上能预估出来车辆行驶的速度，不需要车载电脑。

2. 汽车电脑都有哪些

汽车的车身电脑也叫汽车电脑、行车电脑，是一部车的控制大脑。开过车子的朋友肯定都知道,在开车的过程中通过按一些按扭,就可以让我们的车子打开车门,或者打开后面那个装箱子的门,抑或想要发动机动的话可以按一下启动键,就可以让车子发动起来。其实,这些都是通过一个电脑板进行控制的。

3. 每台车都有电脑吗

国家对于机动车尾气的排放一向抓得很严，国五排放从17年才开始在国内全面实施，然而在19年的8月，国六排放已经落地一个月了。

除了新车厂商要更努力减少排放，国内喜欢老车的老百姓日子也不好过，更加严苛的年检新规也已经于今年5月1日正式实施，而且从11月1日起还将新增车载诊断系统（OBD）检查项目。OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。简单来说：我们知道，现在每台车都有一台发动机电脑，它里面能记录车辆的各种信息，如果车辆出现故障了，我们往4S店一跑，就能查出是哪里出现了“故障码”。我们也可以将汽车的OBD接口理解成电脑的USB接口，所以年审的时候只要一插OBD，你发动机运转的数据、参数以及车辆报出的故障码都能被查到。所以，如果被车管所查到你的电脑里有不正常数据历史或者故障代码，那么恭喜你，可以回家返修，下次再来了。简单来说，OBD检查主要分成两部分：OBD检查、排气污染物检测（OBD不断开）在第一部分，车辆如果出现故障灯或被检测出故障码将无法通过OBD检查，所以一些上了年份的豪华汽车，例如捷豹路虎什么的，OBD一扫描可以扫出十几甚至几十个故障码那种，那这些车主们可得操点心了。而在第二部分的尾气检查，也是需要连接OBD读取实时数据，进行全程动态监测。所以之前通过修改发动机数据通过尾气检查的行为将被彻底杜绝。换句话说，尾气不合格的老车很难再作弊了。也可以说，这次的年检新规就是为了最大程度降低人为因素影响，杜绝年审过程中的作弊行为，直接让实时电脑数据来判断。值得一提的是，对于2011年7月1日以后生产的车，OBD检查不是按年份进行组别划分，而是采用统一限值执行。所以新规对于老车来说是更加严格了，对于老车主们也更难受了，所以老车主们要更加注意车辆的保养，特别是发动机和三元催化器的保养。如果我的车太老没有OBD怎么办？没错，虽然OBD在上世纪80年代就已经成为美、日、欧等各大车企的标配，而更先进的OBD-II上世纪90年代就已经面世，然而国内情况却完全不一样。一方面是出于成本考虑，另一方面是为了避免在油品质量不达标的情况下因OBD报警而引发麻烦，有很多合资品牌的车在国产后往往会减去或关闭OBD。

4. 汽车里有电脑吗

电脑是没有影响的，但是用电脑来调节车的设备的话，作大幅度调校时要非常小心，偶有不慎就会为发动机带来灾难性的后果。

一.其作用：很广泛,比如允许大幅度改动供油和点火、turbo发动机的增压值、Vtec的开关时机和发动机的断油限制等,尤其是改装车,外挂电脑可以把发动机改装后的潜能完全发挥出来，而且由于原厂ECU的存在，车上大部分原装电子功能仍能得以保存。二.外挂电脑就是：通过对汽车发动机ECU输入改装电脑晶片的专利程序，使每辆汽车在不增加油耗、与原厂诊断系统完全吻合的基础上将马力与扭力提升10-35%，并对汽车的起步、超车、换挡时动力的衔接有很大的改善的工具。三.外挂电脑和刷ECU的区别：外挂电脑一般都是通过调整一些ECU的信号参数来提升一定的动力，优点就是比刷ECU来的相对安全一些，而且价格便宜。相比之下缺点是没有刷ECU提升的动力幅度大。四.目前主流的汽车电脑改装大致分三种：第一种是将原厂电脑移除，使用完全取代式的电脑代替原厂电脑。该电脑功能强大，但刷写程式相当复杂，如果调试不当导致引擎爆掉也是常见的事。第二种方式是晶片改装。即针对原厂电脑程式进行修改来改变供油点火等程式，目前这种改装方式发展也越来越成熟。第三种便是使用外挂电脑。这种方式基本保留原厂电脑，简单来说就是利用新的程式去欺骗原厂电脑，进而达到调整调整供油点火的目的，这也是下文要介绍的一款来自德国的外挂电脑品牌Racechip的改装方式;由于这种改装方式快速且便利，目前也受到很多车主的欢迎。

5. 汽车都有电脑版吗

有的，在蒸发箱和鼓风机之间。空调放大器就是控制空调运行的部件电路板，和点火放大器原理差不多。

汽车空调放大器实际上是一个控制器，在开启空调后，调节发动机怠速和点火正时，并监测系统压力、蒸发器温度和发动机转速，并判断各种异常情况，控制压缩机的启闭。如发动机动力不足时关闭压缩机，发动机转速过高时关闭压缩机，系统压力过高时关闭压缩机，蒸发温度低于15度时关闭压缩机，以达到保护发动机和制冷系统的目的。

6. 汽车电脑有几个

不能这么说，住继电器为提供能源，电脑板控制细节。算是住继电器控制他吧。

7. 汽车和电脑

汽车电路。

汽车电路其实是好学的。学起来比较快。先弄两本电路原理入门的书看看，汽车电路分为几个部分，如供电系统，如有两个电源，发电机，和蓄电池。照明系统。启动系统，点火系统等。

学汽车电路严格来说是没有学历要求的,但是要识字才能识图,要是连电路图都看不懂,那是无法学习的。最重要的是要有浓厚的兴趣和信心,有兴趣有信心就会全身心地潜下心去好好学,学会就不难。

8. 什么车有车载电脑

没有影响

更换汽车电脑板对车没有影响。只要装车一切正常没有什么影响的,安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。

车上有带AIRBAG的地方是气囊。用电脑进气囊糸统检测故障,再根据故障意思进行修复,如果没有故障电脑可以直接清除故障。

9. 汽车有电脑系统吗

汽车电脑检测仪是一种用来检查车辆故障的仪器，它硬件性能强大，运行稳定，操作方便，具有中文显示详细故障内容，可测国产、欧洲、美洲、南美洲、亚洲等各种车型等等功能。操作汽车电脑检测仪非常简单，首先将各种设备连接好，然后进入诊断系统，读取车辆电脑型号，读取故障码，清除故障码即可完成诊断工作。

汽车电脑检测仪的操作方法

一、连接设备

1、将汽车电脑检测仪插入诊断插槽，注意插入方向，将印有“UP”字样的一面朝上。

2、确定诊断座的位置、形状以及是否需要外接电源。

3、根据车型及诊断座的形状选择相应的接头。

4、将测试延长线的一端插入汽车电脑检测仪的测试口内，另一端连接测试接头。

5、将连接好测试延长线的测试接头插到车辆的诊断座上。

二、进入诊断系统

连接好仪器接通电源，启动汽车电脑检测仪进入主菜单，选择汽车诊断模块，汽车电脑检测仪诊断程序是以车型车标图形为按钮，点击某汽车相应的图标即可对该车进行诊断。因此熟悉汽车图标有助于快速进入汽车诊断。

三、读取车辆电脑型号

在系统功能选择菜单中选择“01-读取车辆电脑型号”，此项功能可以读取被测试系统的电脑信息，包括版本号、CODING号、服务站代码以及相关信息。一般更换车辆控制单元时，需要读出原控制单元信息并记录，以作为购买新控制单元的参考，对新的控制单元进行编码时，需要原控制单元信息。

四、读取故障码

1、在系统功能选择菜单中选择“02-读取故障码”，系统开始检测电脑随机存储器（ROM）中存储的故障记忆内容，测试完毕屏幕显示出测试结果。

2、通过滚动条滚动屏幕查看所有故障码信息，若所测试系统无故障码，则屏幕显示“系统正常”字样，选择ESC按键返回上一级菜单。

五、清除故障码

在系统功能选择菜单中选择“05-清除故障码”即可清除故障码，该项功能可以清除被测试系统ECU内存储的故障代码。注意当前硬性故障码是不能被清除的，如果是氧传感器、爆震传感器、混合气修正、汽缸失火之类的技术型故障码虽然能立即清除，但在一定周期内还会出现。必须要彻底排除故障之后故障码才不会再出现。

10. 汽车电脑通用吗

　　这是word中字体的原因，即第一台电脑使用word编辑时用了特殊字体（比如A字体），拷贝到第二台电脑后使用word，发现没有A字体，word只能选取一个相近的字体来替代，所以格式就变了。

　　解决方法：

　　1、word字体的存在目录在C盘，即C:\Windows\Fonts文件夹；

　　2、把第一台电脑的C:\Windows\Fonts文件夹中的文件拷贝到第二台电脑的相同目录。

　　3、在第二台电脑，重新打开word，问题解决。

11. 汽车上的电脑有哪些

汽车上的电脑又称行车电脑(ecu),即电脑控制模组(electroniccontrolunit);是利用简单的逻辑闸与积体电路原理处理一些简单的电子讯号与运算而已.藉由汽车上各部分之感测器所测得的结果,并传送到电脑控制模组处理运算后对引擎输出讯号以控制引擎的运作(燃油喷射系统与点火提前等都是).一般行车电脑的都是装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。以智能车载信息系统为代表的汽车计算平台（中央计算系统）涉及计算机、汽车电子、通讯协议、无线传递、GIS/GPS等技术，产品开发难度大，目前全球在这一领域的研究还刚刚起步。 　　分成前装和后装两种方式。 　　前装指汽车在出厂时标配安装的电脑，一般显示器嵌入在操纵控制面板中。 　　后装指用户买到车后再购买电脑自行改装。目前国内已经有一些厂商提供改装平台。 　　在这样的汽车电脑上，用户可以像在家用普通电脑一样在车里收发电子邮件，观看电影，上网，玩游戏等。