汽车电脑版的工作原理 | 小汽车电脑板工作原理

小汽车电脑板工作原理

点火锁原理就是上面的部分是一个门锁的结构，只有指定的钥匙才可以转动这个锁，下部是一个旋转的开关。通过钥匙的旋转带动开关接通几条设定的电路。

汽车电脑板的工作原理

汽车电脑板会烧如下：

1、供电问题。汽车电路板的工作需要合适的电压范围，超过或者低于电压时，电路处于非稳定工作状态，尤其是过压状态时，电路更容易损坏。供电问题是最重要的问题，有些电路板出于成本考虑在供电端不加任何保护，极易烧毁电路板和与之相连的前、后级电路。

2、负载问题。与“源”相对应的就是负载，带负载能力在电路中是电路性能好坏的一项重要指标，电路板在设计好调试好以后，其带载能力已然固定在一个合理范围，空载和超载工作时，电路都容易损坏。例如，常见的短路，就等同于超载。

3、元器件问题。电子元器件是有故障率和使用寿命的，且供电、负载的变化，对于元器件的寿命也有极大影响，长期的非正常使用加剧元器件老化，缩短使用寿命，极易使电路板发生故障，严重时烧毁。

车的电脑板起什么作用

电脑板理论上维修没有任何问题，但是现在的能够掌握线路板维修的人工成本比更换配件的成本还要高，所以现在无论是修理厂还是4S店，基本都是采用更换新件的办法。

汽车电脑板的结构与原理

如果电脑主板坏了，那就是一切问题都提示不了，而且回油慢，任何保障设备都不能用了。

汽车电脑主板

介绍：

汽车上的电脑又称行车电脑(ecu),即电脑控制模组(electronic control unit);是利用简单的逻辑闸与积体电路原理处理一些简单的电子讯号与运算而已.藉由汽车上各部分之感测器所测得的结果,并传送到电脑控制模组处理运算后对引擎输出讯号以控制引擎的运作(燃油喷射系统与点火提前等都是).一般行车电脑的都是装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。以智能车载信息系统为代表的汽车计算平台（中央计算系统）涉及计算机、汽车电子、通讯协议、无线传递、GIS/GPS等技术，产品开发难度大，目前全球在这一领域的研究还刚刚起步。

基本简介：

汽车上的电脑又称行车电脑(ecu),即电脑控制模组(electronic control unit);说穿了其实也没有什么,功能并不会比个人电脑系统庞大!只是利用简单的逻辑闸与积体电路原理处理一些简单的电子讯号与运算而已.藉由汽车上各部分之感测器所测得的结果,并传送到电脑控制模组处理运算后对引擎输出讯号以控制引擎的运作(燃油喷射系统与点火提前等都是).一般行车电脑的都是装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。

结构和组成：

1.cpu 是单片机的核心，完成运算和控制功能。

2.ram 内部数据存储器。

3.rom 程序存储器

4.定时/计数器

5.I/O数据的输入和输出

6.串行口，实现数据的并行的输入输出。

汽车电脑板控制什么

对于初学者来说，有点难度，在没有师傅指点的情况下，入门是最最难的，看电路板，完全是懵逼的状态。想自学都不知道怎么下手。如果有师傅指点，基本3个月，就能够看懂电脑维修资料了。

专业的人干专业的事，靠的是专业的设备。一个是电脑测试，一个是电脑数据编程器，这个两个设备就足够了，两台设备几千元就可以搞定。

维修之前，先要确定电脑型号，根据电脑外壳标识确定型号

再了解电脑内部电路图，这一步对于经验丰富的维修人员，已经不需要看了。电脑版都不需要通电测试，维修人员只需告诉他发动机哪里不工作了，他们就能找到故障所在。举个例子，发动机不喷油了，那么只需要找到喷油器驱动电路图。

EGR阀出现故障，只需要检测电磁阀驱动电路。

所以了解基本的喷油器、各传感器驱动电路示非常重要的一环，只要这一步学习透彻了，基本一半的电脑故障都能解决。

这里讲的是发动机电脑， BCM 和ABS电脑，驱动电路和发动机电脑还是有所区别的，不过都大同小异，只要了解工作原理，学习很算轻松。

最后提一点建议:还是去学校培训一下吧，有人教 学的快。

汽车电脑板起什么作用

这里的塑料堵盖一般有以下用途：

一、遮住孔洞，起装饰美化作用；

二、封隔内外，起防尘防水作用；

希望能够有所帮助。

小汽车电脑板工作原理图

1．将运动小车，与一端带斜面的平板配合，再用长条棉布和毛巾布，可做教材中牛顿第一定律的实验。

2．将运动小车，放在两端装有定滑轮的木板上，在小车两端的羊眼圈中，分别挂上两个用细绳吊住的钩码，绕过滑轮，可做二力平衡实验。

3．与斜面、弹簧秤配合，可以做简单机械中的斜面公式的演示实验。

4．在小车上立一木块或放一个圆球，用手拉动小车，可以演示静止物体和运动物体的惯性实验。

5．将运动小车装上一些附件，可以制成多用力学小车。可做滚动摩擦比滑动摩擦省力等演示实验，其制作方法在摩擦的教具中予以介绍。

汽车电脑板原理图

第一种方法：

拔掉电瓶负极等十五分钟再接通电源。第二种：

1，转动钥匙到on位置，不要点燃发动机，等待电脑自检30秒钟。 2，转动钥匙到off，等待30秒钟。3，再次转动钥匙到on位置，不要点火，等待电脑自检30秒钟。4，点火，启动发动机。然后不要进行任何操作，包括打开cd机。特别是不能加油。等待10分钟。5，10分钟后，怠速会稳定到800左右，此时可以行驶上路。ECU完成初始化动作复位。

小汽车电脑板工作原理图解

利用汽车电瓶带动电脑需要逆变器，拆车电瓶当做备用电源使用需要两个逆变器。

普通家用代步车的车载电路系统的电压为12V，蓄电池自然也是12V。而电脑的电压是220V交流电（不论笔记本还是台式机），汽车电池的电压是无法带动电脑运行的。想要带动电脑运行则需要逆变器，所谓逆变器是把蓄电池的低压直流电转变成固定频率的220V交流电，说白了就是个多功能变压器。

逆变器可以通过原车点烟器结构取电，之后打开开关则能开始变压变电，之后将笔记本或者台式机的电源插在逆变器上即可正常启动了。不过原车蓄电池的容量很小，比如占有率比较高的12V-55Ah的电瓶，12V指电池电压、55Ah指该电池可以以每秒中55库伦的电流持续放电1小时。这组电池折算为度只有0.66度（kwh）的电，而功率很低的笔记本也有100w左右的功率，如果是游戏本会有150~200w的功率，工作站大功率本会轻松超过200w。

0.66度电等于660w，普通笔记本理论上可以使用5~6个小时，但实际的可能性微乎其微。因为汽车蓄电池的容量达不到理论值，同时会在使用过程中越来越低；而且电池必须保证有一定容量并且电压不低于11V，否则会因电压过低或容量过低造成发动机无法启动，所以普通笔记本能用个把小时就要注意了。不过在车辆行驶中可以随意使用，因为发动机启动后会带动发电机发电，启动车辆后车内供电是发电机直供，蓄电池并不会受到影响。

如果想要利用拆车电瓶当做备用电源使用，电池必须配备两个逆变器。第一个逆变器与车载逆变器相同，是用来变电变压为电脑提供220V电。但因容量过小电池会快速亏电，在应急使用后则需要利用逆变充电器为电池组充电，充电的总不能去车上并联，这种方式太麻烦而是效率低还费油。最简单的充电方式是利用220V电瓶充电夹，夹住正负极后用家用电即可充电了。

说明：汽车在熄火后不建议长时间使用逆变器用电，因为铅酸电池的平均使用寿命只是300多次，熄火后快速耗电启动后优惠快速充电，而正常用车时熄火后静态电流耗电极小，启动后需要充电的比例也很小。快速耗电一次可能等于数十次的正常启停对电池造成的损伤，电池本应该用5年但如果熄火后频繁用电，蓄电池的使用寿命很有可能降低至1年左右，大功率电器设备建议在启动发动机后再使用。

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